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?？C(jī)車為您介紹：按照國家的規(guī)定，兩輪摩托車的固定使用期限是十年，行駛里程是10萬公里。c）二沖程發(fā)動機(jī)混合氣含有機(jī)油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發(fā)動機(jī)溫度升高，這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動機(jī)應(yīng)特別引起注意。那么如果你的摩托車從購買上戶到現(xiàn)在已經(jīng)十年了，在去車管所檢驗(yàn)的時候，車況是良好的，那么車管所就會給你延期三年，但是在這三年的時間里，你每半年都需要去車管所對摩托車檢驗(yàn)一次，只有檢驗(yàn)合格之后，才可以合法上路繼續(xù)使用，但是十三年的時間一到，就必須采取報廢措施，就算你的額車況良好也不行。

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?？C(jī)車為您介紹：  要分析和探討配氣機(jī)構(gòu)的異常聲響，必須了解該凸輪軸挺桿傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，我們先來討論CG款發(fā)動機(jī)曲軸機(jī)構(gòu)中的軸向定位及軸向間隙的控制問題：由于CG款發(fā)動機(jī)的曲軸左端正時齒輪與凸輪軸齒輪均采用斜齒輪結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生軸向推動力。總之清除積炭時，切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。

海俊機(jī)車為您介紹：發(fā)動機(jī)功率不足、啟動困難、耗油量增加除去點(diǎn)火系統(tǒng)、化油器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、活塞、活塞環(huán)、汽缸的磨損等兩者共有的故障外，二沖程與四沖程發(fā)動機(jī)的上述故障主要因它們的配氣機(jī)構(gòu)和混合氣組成不同所決定。

?？C(jī)車為您介紹：四沖程發(fā)動機(jī)故障的診斷

a）配氣正時調(diào)整不當(dāng)；

b）氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，過大或過小；

c）凸輪磨損；

d）氣門燒蝕，氣門桿彎曲，氣門彈簧彈力減弱，使氣門漏氣；

e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生徑向位移，致使氣門開度減小。對于斷電器安裝在凸輪軸上的車型，還將影響點(diǎn)火正時。