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阻力二：生產(chǎn)集中度低

許多汽車(chē)集團(tuán)大而全，形成封閉內(nèi)部配套，導(dǎo)致各企業(yè)的五金沖壓件種類(lèi)多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復(fù)建設(shè)，難以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)化分工生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱；摩托車(chē)五金沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅39.2%。

突破點(diǎn)：走專(zhuān)業(yè)化道路

迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車(chē)集團(tuán)中把五金沖壓零部件分離出來(lái)，按汽車(chē)沖壓件的大、中、小分門(mén)別類(lèi)，成立幾個(gè)大型的五金沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專(zhuān)的零部件工廠。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化道路，才能把五金沖壓零部件做大做強(qiáng)，成為國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的五金沖壓零部件供應(yīng)商。

五金沖壓件有哪些常見(jiàn)問(wèn)題?五金沖壓件加工是目前應(yīng)用廣泛的加工方式，在五金沖壓加工過(guò)程中，涉及到拉深、切邊、沖孔、翻邊、翻孔等多種工藝，制作工程比較復(fù)雜，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。下面小編就為大家整理介紹下。

1、毛刺，主要發(fā)生于剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時(shí)會(huì)產(chǎn)毛刺。

2、粘合、刮痕，由于材料與凸模或凹模摩擦而在五金沖壓件或者模具表面出現(xiàn)的不良。

沖壓件形狀不良沖壓時(shí)，沖壓件往往會(huì)產(chǎn)生翹曲、扭曲等缺陷。

1．翹曲（彎曲）

沖壓件呈曲面的現(xiàn)象稱(chēng)之為翹曲（彎曲）。原因及消除方法(1)由于材料的各向異性和卷材末矯平所致?？刹捎眯读习?、頂料桿等將材料緊緊壓住再進(jìn)行沖壓。對(duì)中、厚板料沖壓時(shí)，用板厚1／3～1／4的剪切行程的剪切角斜刃模，則效果良好。

(2)剪切角設(shè)計(jì)過(guò)大或剪切角合理搭邊太小，都會(huì)產(chǎn)生上述缺陷。修正剪切角，適當(dāng)增加搭邊寬砭，即可解決。

(3)當(dāng)模具結(jié)構(gòu)上沒(méi)有設(shè)計(jì)頂桿壓料墊時(shí)，沖壓后需進(jìn)行校正。

五金沖壓常見(jiàn)毛刺問(wèn)題的產(chǎn)生原因以及解決辦法

一，四周產(chǎn)生較厚而高的毛刺

剪切斷面的塌角和傾斜角大，而中部呈現(xiàn)明顯的凹狀，毛刺不但高，而且截面呈三角形，不使用銼刀就不能去除。這種沖壓件一般都是殘次品。

產(chǎn)生原因：(1)間隙過(guò)大，(2)在多次研磨中，凹模的垂直度降低，對(duì)于全錐度凹模而言，則是由于再研磨而出現(xiàn)超差。

解決辦法

縮小間隙：(1)形狀簡(jiǎn)單，體積小時(shí)可返工制作(2)沖壓小而薄的產(chǎn)品，可進(jìn)行電火花硬化加工處理；(3)將模具退火，修復(fù)刃部，再進(jìn)行熱處理和研磨，(4)堆焊修復(fù)處理，(5)壓鑲塊時(shí)要用模具墊板，待壓出刃部后再進(jìn)行加工。