奧馳空氣濾清器參數(shù)詢問(wèn)報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

    干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導(dǎo)流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意：1、經(jīng)常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導(dǎo)流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內(nèi)的塵土（容器內(nèi)集塵量不得超過(guò)其容積的1/3）。當(dāng)濾芯輕度污損時(shí)，可以使用壓縮空氣吹凈，當(dāng)濾芯污損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新芯。安裝時(shí)應(yīng)保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現(xiàn)象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉(zhuǎn)速度，使除塵效果大大降低?？諝鉃V清器價(jià)格、空氣濾清器廠家。

新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走?？諝鉃V清器如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。但如果常在城市駕車(chē)，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車(chē)，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。

首先需要說(shuō)明的是“過(guò)濾效率”和“進(jìn)氣效率”是兩個(gè)概念。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)需要更高的進(jìn)氣效率和更好的過(guò)濾效率。主營(yíng)空氣濾清器、奧馳駕駛室、奧翔駕駛室、奧馳車(chē)棚、奧翔車(chē)棚等等。在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過(guò)濾效果好必然進(jìn)氣效果差。舊濾芯進(jìn)氣效果差但是過(guò)濾效率會(huì)更高可能是很多人沒(méi)有想到的問(wèn)題。所以一些相關(guān)資料會(huì)提醒駕駛員不要太過(guò)于頻繁清理濾芯。根據(jù)過(guò)濾理論我們可以將濾芯上的孔隙假設(shè)放大若干倍，過(guò)濾下來(lái)的灰塵看成是“石塊”，當(dāng)這些的“石塊”堵著的時(shí)候，它們之間的縫隙也會(huì)起到過(guò)濾作用。

1)排塵口位置應(yīng)該是在濾清器低部位，這樣才能保證顆粒物，少量雨水等可以完全排出來(lái)(對(duì)于進(jìn)氣帽口和進(jìn)氣中間接口的防水也不能馬虎)排塵閥破損或者脫落，排塵口的橡膠失去彈性無(wú)法閉合時(shí)，當(dāng)濾清器內(nèi)部為負(fù)壓，空氣便從排塵閥處進(jìn)入濾清器。[1]其在液壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)上也有不同程度的應(yīng)用，主要用來(lái)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油箱的內(nèi)外壓力差。在其內(nèi)、外壓差作用下，不僅未經(jīng)預(yù)濾的空氣會(huì)直接進(jìn)入空氣濾芯，而且過(guò)濾出的灰塵也不能排出，造成空氣濾清器的濾清作用和使用壽命大大降低。