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航天科工慣性技術(shù)有限公司于近日參加了第27次全國(guó)巖土錨固工程學(xué)術(shù)研討會(huì),本次研討會(huì)主旨為總結(jié)近年來(lái)我國(guó)在大型邊坡工程、地災(zāi)處理、水電工程、隧道工程、基坑支護(hù)與與基礎(chǔ)抗浮工程、城市地鐵與市政工程、礦山井巷與地下工程中采用巖土錨固的新技術(shù)、新發(fā)展。石英撓性加速度計(jì)是測(cè)量線加速度的傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。然而石英撓性加速度計(jì)在使用時(shí)容易導(dǎo)致石英擺片撓性梁的斷裂,磁感應(yīng)強(qiáng)度容易受時(shí)間、溫度等環(huán)境因素的影響導(dǎo)致測(cè)量產(chǎn)生不穩(wěn)定性現(xiàn)象。石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理,通過(guò)石英撓性支承,加上先進(jìn)的電路構(gòu)成的精密儀表。石英撓性加速度計(jì)具有高輸出阻抗,用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。以汽車(chē)為例,它可以應(yīng)用在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。
石英加速度計(jì)用途抗振動(dòng)和沖擊體積小,重量輕,寬壓供電,功耗低,模擬電信號(hào)輸出。石英加速度計(jì)用途注意事項(xiàng):傳感器為易損件,請(qǐng)輕拿、輕放,勿摔、勿碰。沖擊、振動(dòng)不得超過(guò)產(chǎn)品技術(shù)要求。傳感器在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)可靠包裝,四周必須有不小于20mm的緩沖泡沫,并用泡沫固定住傳感器。多只傳感器包裝時(shí)確保各件間不能相互碰撞。通電前檢查各引腳接線,不得接錯(cuò)。石英加速度計(jì)用途產(chǎn)品保存在原包裝盒內(nèi),存放于干燥通風(fēng)環(huán)境。移動(dòng)時(shí)注意輕拿輕放。注意靜電防護(hù)。石英撓性加速度計(jì)結(jié)構(gòu)軛鐵由溫度系數(shù)低,導(dǎo)磁性能好的軟磁材料組成。石英撓性加速度計(jì)具有精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),在各種慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、測(cè)量和控制領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。石英撓性加速度計(jì)一般采用模擬伺服電路,輸出為模擬信號(hào),需外加開(kāi)環(huán)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路才能為導(dǎo)航計(jì)算機(jī)提供數(shù)字信息,而轉(zhuǎn)換過(guò)程中將不可避免地造成精度損失,并隨時(shí)間累積
一種單軸自諧振加速度計(jì)。所提出的加速度計(jì)包括與一個(gè)閉環(huán)自諧振電路一起使用的響應(yīng)傳感元件和模擬力反饋?zhàn)x出電路。在操作期間,傳感元件以其基本頻率通過(guò)專用致動(dòng)電極閉環(huán)配置振蕩。該振蕩用于調(diào)制另一組差分電極之間的電容差異,該差分電極僅用于加速度感測(cè)。調(diào)制的電容差信號(hào)用于使用閉環(huán)加速度計(jì)讀出電路測(cè)量加速度。此外,由自諧振電路產(chǎn)生的方波振蕩信號(hào)用于將調(diào)制的加速度讀出信號(hào)下變頻到基帶。在本工作中,將單個(gè)質(zhì)量傳感元件中的諧振器和加速度計(jì)組合在一起,無(wú)需外部信號(hào)源,如時(shí)鐘或函數(shù)發(fā)生器,廣泛用于電容式加速度計(jì)。除了調(diào)制和解調(diào)之外,振蕩信號(hào)還可以通過(guò)諧振頻率的變化在溫度補(bǔ)償目的中受益,諧振頻率受到環(huán)境溫度的影響。在-20°C和60°C之間進(jìn)行的測(cè)試表明,閉環(huán)加速度計(jì)輸出的漂移與共振頻率的漂移之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性。通過(guò)使用這種相關(guān)性,加速度計(jì)輸出的溫度依賴性從-15.4 mg /°C降低到-76μg/°C。廊坊市航新儀表有限公司石英撓性加速度計(jì)是一款高精度慣導(dǎo)級(jí)加速度計(jì),產(chǎn)品具有優(yōu)良的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、重復(fù)性、啟動(dòng)性能、環(huán)境適應(yīng)性及高可靠性等特點(diǎn),既可用于靜態(tài)測(cè)試也可以用于動(dòng)態(tài)測(cè)試,也是一款標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)傳感器。所提出的加速度計(jì)的噪聲性能結(jié)果表明偏差不穩(wěn)定為99μg,速度隨機(jī)行程為54μ/(hz)^(1/2)。
石英加速度計(jì)用途抗振性能良好,其測(cè)角精度為角秒級(jí)。主要用于石油鉆井的隨鉆測(cè)斜系統(tǒng)和連續(xù)測(cè)斜系統(tǒng)中,并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年,其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。主要生產(chǎn)軍事石英撓性加速度計(jì),同時(shí)開(kāi)發(fā)民用撓性加速度計(jì)產(chǎn)品,具有較強(qiáng)的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗(yàn)??商峁y(cè)斜儀成套設(shè)備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)廠家,該產(chǎn)品可準(zhǔn)確測(cè)量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。在力平衡狀態(tài)下,測(cè)量流過(guò)采樣電阻的電流,便可以得到加速度計(jì)所測(cè)量的加速度數(shù)值。
廊坊市航新儀表有限公司專業(yè)從事石英撓性加速度計(jì),MEMS陀螺、慣性測(cè)量單元(IMU)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng),慣性測(cè)量設(shè)備與測(cè)試系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。廊坊市航新儀表有限公司石英撓性加速度計(jì)是一款慣導(dǎo)級(jí)加速度計(jì),產(chǎn)品具有優(yōu)良的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、重復(fù)性、啟動(dòng)性能、環(huán)境適應(yīng)性及高可靠性等特點(diǎn),既可用于靜態(tài)測(cè)試也可以用于動(dòng)態(tài)測(cè)試,也是一款標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)傳感器。石英加速度計(jì)用途產(chǎn)品輸出電流和所受到的力或加速度成線性關(guān)系,用戶可以通過(guò)計(jì)算選取合適的采樣電阻,達(dá)到的輸出。并可根據(jù)用戶需求內(nèi)置溫度傳感器,用于對(duì)偏值和標(biāo)度因數(shù)的補(bǔ)償,減少環(huán)境溫度的影響。石英加速度計(jì)用途應(yīng)用領(lǐng)域 :航天、航空、船舶等領(lǐng)域慣導(dǎo)系統(tǒng)的慣性測(cè)量及精密儀器設(shè)備隔振測(cè)試。我廠竭誠(chéng)為各界用戶開(kāi)發(fā)制造各種新型傳感器,數(shù)字直讀式伺服加速度測(cè)斜儀可以觀測(cè)土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場(chǎng)合的需要對(duì)儀表進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。石英加速度計(jì)用途產(chǎn)品采用獨(dú)特的小型化、耐高溫抗震設(shè)計(jì)、先進(jìn)的封裝工藝及專用電路,產(chǎn)品的輸出電流與輸入加速度成正比,用戶可以通過(guò)計(jì)算選取合適的采樣電阻,達(dá)到高精度的輸出。我們將以至誠(chéng)至信的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)回報(bào)廣大信賴客戶。真誠(chéng)期待與各界朋友的合作