滅火器供應(yīng)推薦“本信息長期有效”

消防器材在后期維護(hù)保養(yǎng)中存在的問題

1)備使用率在消防實(shí)訓(xùn)中較低

購買消防裝備的主要資金源于當(dāng)?shù)刎?cái)政的支持，但地方財(cái)政的部門都會(huì)將發(fā)展經(jīng)濟(jì)作為重點(diǎn)，對消防部門的關(guān)注度和投入會(huì)比較少，從而出現(xiàn)消防部門在購買消防設(shè)備時(shí)受到資金限制，也就只能根據(jù)資金購買少量的設(shè)備，有的地區(qū)甚至配備的設(shè)備都不齊全。消防部門在進(jìn)行具體實(shí)訓(xùn)中為減少消防設(shè)備損耗而很少使用，造成價(jià)格高、精密度高的消防設(shè)備出現(xiàn)閑置現(xiàn)象，沒有將先進(jìn)消防設(shè)備的作用發(fā)揮出來。

消防器材協(xié)調(diào)職能機(jī)構(gòu)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)活動(dòng)

我國目前對消防設(shè)施管理的具體情況是：由建設(shè)部門來發(fā)放資質(zhì)的證書，工商部門進(jìn)行核實(shí)并發(fā)放營業(yè)執(zhí)照，由消防部門實(shí)施監(jiān)督。這也就決定了消防必須與工商等機(jī)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，協(xié)心同力共同開展消防設(shè)施管控工作。而消防部門需主動(dòng)同建設(shè)主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，在進(jìn)行資質(zhì)的證書的發(fā)放過程中，必須對消防培訓(xùn)合格人員數(shù)量進(jìn)行明確，嚴(yán)格要求消防設(shè)施維保單位，維保單位只有將相關(guān)質(zhì)保體系制定好后才能獲得資質(zhì)，并按營業(yè)執(zhí)照等級進(jìn)行管理，以此來明確維保單位等級。

內(nèi)襯膠消防水帶:

內(nèi)襯膠消防水帶帶體選用高強(qiáng)度滌棉滌綸材料機(jī)織而成，耐高壓、內(nèi)壁襯有好的橡膠，涂層光滑阻力小，水帶耐酸、耐堿、耐壓.

消防應(yīng)急燈和消防指示燈:

該產(chǎn)品具有工作可靠，穩(wěn)定性高，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適用于工廠，賓館，商場，大廈等高層建筑，公共以備停電作應(yīng)急照明之用，采用金屬燈頭或阻燃塑料燈頭，具有壁掛式、手提式、吊式安裝方式。應(yīng)急時(shí)間≥90min

電動(dòng)車作為常用的代步工具，雖然方便快捷，但是消防安全不容忽視

　　一、電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)的原因

　　1、線路老化：電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車內(nèi)連接路線易老化、短路、引發(fā)燃燒。

　　2、電池短路：電動(dòng)車電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。

　　3、過度充電：過度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至，充電一般在8到10小時(shí)。

　　4、私拉電線：私自亂拉亂接電線來給電動(dòng)車充電，易導(dǎo)致線路短路引發(fā)火災(zāi)。

　　二、嚴(yán)禁電動(dòng)車在室內(nèi)、樓道停放、充電

　　實(shí)驗(yàn)證明，一旦電動(dòng)車起火，燃燒迅速，熱值高，有毒煙氣迅速向上蔓延，很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

　　三、電動(dòng)車停放、充電場所消防安全須知

　　1、電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部獨(dú)立區(qū)域(如車棚或車庫)集中停放、充電，該區(qū)域與相鄰建筑應(yīng)保持一定安全間距。

　　2、無法設(shè)置獨(dú)立區(qū)域而必須附設(shè)在建筑內(nèi)的，只能設(shè)置在建筑首層或者地下一層，且必須符合相關(guān)消防安全要求。

　　3、電動(dòng)車嚴(yán)禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道和電梯前等室內(nèi)停放、充電。

　　4、電動(dòng)車嚴(yán)禁在群租房和人員密集場所內(nèi)停放、充電。電動(dòng)車或其電池不得在住宅房屋內(nèi)和陽臺(tái)等部位充電。

　　5、電動(dòng)車集中充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置充電裝置。充電裝置應(yīng)具備定時(shí)斷電、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能。