朝陽(yáng)門(mén)帕薩特配遙控鑰匙電話(huà)推薦

汽車(chē)鎖安全嗎?

近年來(lái)買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，所以與汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題也隨之而來(lái)。聽(tīng)到有車(chē)主反映，別人的車(chē)鑰匙能夠打開(kāi)自己的車(chē)門(mén)。聽(tīng)起來(lái)讓人有點(diǎn)毛骨悚然，很多有車(chē)的朋友表示非常氣憤，認(rèn)為汽車(chē)廠(chǎng)家設(shè)計(jì)上的失誤，甚至提出賠償。當(dāng)將主駕駛門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)線(xiàn)束斷開(kāi)后，其他3門(mén)正常工作，用鑰匙和試燈都能控制門(mén)鎖，說(shuō)明主門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)有故障，但沒(méi)有配件，只好將舊的電機(jī)打開(kāi)修理，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)半圓齒右側(cè)的緩沖膠塊塤壞，造成開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)不良，粘一塊膠皮后，故障排除。這種擔(dān)憂(yōu)可以理解，但是從當(dāng)事人對(duì)此問(wèn)題的激烈反映來(lái)看，他們對(duì)汽車(chē)防盜的概念存在一定的誤解。

雖然俗話(huà)說(shuō)一把鑰匙開(kāi)一把鎖，事實(shí)上，車(chē)門(mén)互開(kāi)率這一問(wèn)題到現(xiàn)在還是無(wú)法避免的。對(duì)于汽車(chē)鎖系統(tǒng)的互開(kāi)率，我國(guó)國(guó)家相關(guān)具體規(guī)定生產(chǎn)廠(chǎng)家每一種車(chē)型的車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)使用的鑰匙應(yīng)包括不少于1000種不同組合，即1000把鑰匙中不能有互開(kāi)發(fā)生?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)尤其是中、高1端轎車(chē)，如一汽大眾的奧迪車(chē)鑰匙、上海通用的別克車(chē)鑰匙、廣州本田的雅閣系列都符合這一標(biāo)準(zhǔn)。0四驅(qū)，車(chē)尾寫(xiě)著40、45、50TFSI的字樣，有可能無(wú)法讀取出BCM2數(shù)據(jù)。

既然汽車(chē)門(mén)鎖注定無(wú)法成為萬(wàn)無(wú)一失的鐵將軍，那么汽車(chē)防盜怎么防？在國(guó)際上，汽車(chē)防盜的核心是防止'汽車(chē)整車(chē)'被盜，即使盜車(chē)人打開(kāi)車(chē)門(mén)仍然無(wú)法偷走轎車(chē)。因此，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)才是防盜的關(guān)鍵，通常我們說(shuō)一輛車(chē)采用先進(jìn)的防盜技術(shù)，主要是指其發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)某些中高1端轎車(chē)已采用了世界上很先進(jìn)的防盜技術(shù)，既使用其他辦法打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理裝置也無(wú)法啟動(dòng)工作，盜1賊也就無(wú)法把價(jià)值幾十萬(wàn)元的車(chē)開(kāi)走了。在國(guó)外，人們通常不把十分貴重的東西留在車(chē)內(nèi)，因?yàn)榧词箾](méi)有車(chē)門(mén)鑰匙互開(kāi)的情況，也難保沒(méi)有開(kāi)了鎖的高手光顧或車(chē)窗被人打破，而且汽車(chē)保險(xiǎn)并不包括車(chē)內(nèi)物品。敞篷汽車(chē)的流行，也使車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)的要領(lǐng)也進(jìn)一步被淡化。連接VVDI設(shè)備，診斷儀表類(lèi)型，NEC24C64（13款）讀取數(shù)據(jù)期間儀表會(huì)黑屏，屬于正常，按照提示，完成操作復(fù)位儀表就行。在此，特別想提請(qǐng)國(guó)內(nèi)車(chē)主，盡量不要把貴重物品留在車(chē)內(nèi)，以免造成不必要的損失。  

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配把汽車(chē)鑰匙到底有那么貴嗎？

從鎖匠行業(yè)中了解到，由于車(chē)型檔次不同，配鑰匙的價(jià)格差異也有所不同，也許有朋友會(huì)問(wèn)，豪華車(chē)價(jià)格如此高是真的物有所值還是價(jià)格虛高呢？我們從幾家汽車(chē)配鑰匙店技術(shù)人員處了解到，對(duì)于大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型車(chē)來(lái)說(shuō)，配鑰匙成本并不高，通常都在兩三百之千元不等。

一些檔次較高的車(chē)之所以貴，是由于他們想配一把新的鑰匙，配鑰匙和刪鑰匙（簡(jiǎn)單的講就是廢掉原有丟失的鑰匙）的過(guò)程比較繁瑣，需要拆電腦讀寫(xiě)數(shù)據(jù)，根據(jù)解ma的難易度來(lái)定，，比如奧迪等一些新款車(chē)型需要在線(xiàn)進(jìn)行，因此費(fèi)用都在這些成本上產(chǎn)生，所以才會(huì)那么昂貴。另外汽車(chē)鑰匙的成本也相差很多，普通的汽車(chē)鑰匙和品牌的價(jià)格本身就有很大差別。除此之外在“解索”環(huán)節(jié)，檔次較高的車(chē)型解1鎖要比檔次較低的車(chē)型更復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn)，更難匹配一些，為了安全考慮，檔次較高的車(chē)解1鎖和匹配等級(jí)更高，整套系統(tǒng)操作起來(lái)更加復(fù)雜，這樣才能帶來(lái)更加安全的級(jí)別，因此價(jià)格自然就相差甚遠(yuǎn)。打開(kāi)／關(guān)閉車(chē)窗和天窗很多人并不知道，遙控鑰匙還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)窗和天窗的遠(yuǎn)程升降。

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沃爾沃稱(chēng)將在2017年銷(xiāo)售不帶鑰匙汽車(chē)

如今，移動(dòng)設(shè)備與汽車(chē)的互聯(lián)技術(shù)在飛速的發(fā)展。沃爾沃近日宣布，其將會(huì)在17年開(kāi)始銷(xiāo)售不帶鑰匙的汽車(chē)，駕駛員將通過(guò)App來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)、啟動(dòng)等功能，而這套系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)將會(huì)在3月份公布。

在沃爾沃的計(jì)劃中，傳統(tǒng)的鑰匙將會(huì)被智能手機(jī)、智能手表等便攜式智能設(shè)備代替，這些設(shè)備上的App通過(guò)藍(lán)牙與車(chē)輛連接，裝載App的智能設(shè)備必須要靠近車(chē)輛使用，而且App還有特定的驗(yàn)證程序，來(lái)確保該系統(tǒng)不會(huì)被小1偷所利用。

目前，沃爾沃guan方并沒(méi)有公布這套系統(tǒng)的詳細(xì)技術(shù)信息，所以一些可能出現(xiàn)的問(wèn)題該如何解決目前尚不明了，比如萬(wàn)一手機(jī)沒(méi)電了怎么辦?據(jù)悉，沃爾沃將會(huì)在3月開(kāi)幕的2016世界移動(dòng)通信大會(huì)上公布技術(shù)細(xì)節(jié)，我們將持續(xù)關(guān)注。

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三菱帕杰羅中控門(mén)鎖失控

三菱帕杰羅汽車(chē)加裝一套遙控器，當(dāng)用遙控器鎖車(chē)門(mén)時(shí)全車(chē)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)上下跳動(dòng)無(wú)法控制。平時(shí)使用都正常。

首先將遙控線(xiàn)束斷開(kāi)，用副駕駛門(mén)鑰匙開(kāi)門(mén)鎖，故障依舊，打開(kāi)中控門(mén)鎖控制模塊，用試燈接地給開(kāi)關(guān)信號(hào)，門(mén)電動(dòng)機(jī)依舊上下跳動(dòng)不能鎖門(mén)。當(dāng)將主駕駛門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)線(xiàn)束斷開(kāi)后，其他3門(mén)正常工作，用鑰匙和試燈都能控制門(mén)鎖，說(shuō)明主門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)有故障，但沒(méi)有配件，只好將舊的電機(jī)打開(kāi)修理，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)半圓齒右側(cè)的緩沖膠塊塤壞，造成開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)不良，粘一塊膠皮后，故障排除。汽車(chē)一鍵啟動(dòng)汽車(chē)一鍵啟動(dòng)可以在原車(chē)鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨(dú)立面板改裝。

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