減速機(jī)供應(yīng)商推薦「多圖」

行星減速機(jī)電機(jī)的功率大小

減速器的功能是增加電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，并且降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，因此我們必須了解電機(jī)的功率。根據(jù)電機(jī)的功率，可以指zhi定精密伺服行星減速器的驅(qū)動(dòng)字母的大小。普通行星減速器號(hào)包括42,60,90,115,142,180。通常，100W和200W的電動(dòng)機(jī)配備有42或60的減速器，400W的電動(dòng)機(jī)配備有60或90的減速器，并且750W的電動(dòng)機(jī)配備有90或115的減速器。

行星減速機(jī)出現(xiàn)大幅度震動(dòng)是怎么回事

行星減速機(jī)在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，畢竟里邊有一臺(tái)齒輪，所以輕微的震動(dòng)是沒有關(guān)系的，但如果幅度較大或是影響設(shè)備正常工作的話就需要及時(shí)解決，不然容易使行星減速機(jī)壞掉，那么有哪幾個(gè)原因容易使減速機(jī)出現(xiàn)大幅度的震動(dòng)呢？

1.馬達(dá)螺絲松動(dòng)，并發(fā)生類似的耦合故障時(shí)，由于各種原因，振動(dòng)電機(jī)，它們將被傳遞到振動(dòng)減速機(jī)，從而使大的振動(dòng)減速機(jī)；

2.軸變形不平衡，當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或長(zhǎng)期工作使軸老化時(shí)，軸的變形會(huì)引起減速機(jī)的大振動(dòng)；

3.齒輪故障，齒輪損傷包括齒面嚴(yán)重的點(diǎn)蝕、齒輪的大嚙合間隙、齒輪的嚴(yán)重磨損和斷齒。這些齒輪的磨損可能是由于振動(dòng)大，使減速機(jī)不能正常工作。

減速機(jī)出現(xiàn)疲敝失靈我怎么該怎么做

采用合適的平滑油

（1）在間隙清潔情況下，應(yīng)用應(yīng)包括極壓抗磨防腐劑清潔油。在光滑的間隙中，由于λ＜1的油膜厚度比，安全運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪齒表面，其中有產(chǎn)生峰值碰撞的情況。減少?zèng)_突，以防止損壞，要由極壓防腐劑承擔(dān)，與金屬材料表面的物理，化學(xué)吸附膜或放熱反應(yīng)的有機(jī)薄膜消毒劑組合物，以保持牙齒表面。

（2）在混合的情況下，適當(dāng)?shù)恼扯葢?yīng)該是訪問一個(gè)含有小極壓抗磨油防腐劑。運(yùn)行的混合，1 ＜λ＜3相對(duì)擴(kuò)大，情況會(huì)產(chǎn)生相碰齒面的油膜厚度比。由這兩個(gè)相互矛盾的部分矛盾的力量和內(nèi)力產(chǎn)生的力平滑峰油組合物之間的矛盾，一起側(cè)接由薄膜和峰承受的載荷。

減速機(jī)供應(yīng)商軸承間隙調(diào)整方法：

1.外裝式端蓋的減速機(jī)軸承間隙調(diào)整

此種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在減速機(jī)中被廣泛采用。

出廠時(shí)大多會(huì)在兩端留有適量的軸向間隙，以軸承的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)及軸系零件的熱伸長(zhǎng)。此間隙一般在0.25㎜～0.4㎜范圍內(nèi)，否則會(huì)使?jié)L動(dòng)體受載不均勻并引起較為嚴(yán)重的軸向竄動(dòng)。因而要靠調(diào)整軸承間隙來一定的軸向間隙。在調(diào)整此種固定方式的軸系時(shí)，首先打開減速機(jī)的觀察孔，看準(zhǔn)齒輪的嚙合情況后，再確定軸系是從哪個(gè)方向移動(dòng)間隙。如果確定高速軸向輸入側(cè)調(diào)整間隙，就要把高速軸的悶蓋拆下，用深度游標(biāo)卡尺測(cè)出軸承距端蓋平面的深度記下；然后用撬杠類工具把軸系向輸入側(cè)移動(dòng)，再測(cè)出悶蓋端軸承距端蓋平面的深度，兩個(gè)深度尺寸的差值就是軸承移動(dòng)的量。把軸系移動(dòng)好后，就在軸承孔上加上與移動(dòng)量相等的墊片，后裝上悶蓋。

2.嵌入式端蓋的減速機(jī)軸承間隙調(diào)整

主要是通過減速機(jī)自身的調(diào)整端蓋來實(shí)現(xiàn)軸承間隙的調(diào)整，不用拆開減速機(jī)的零部件。