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空壓機(jī)發(fā)生故障的原因:自然損壞
(1) 空壓機(jī)壓縮機(jī)工作中,零件承受著較大的交變載荷,容易產(chǎn)生機(jī)械疲勞。其表現(xiàn)特征為表面裂紋或剝落。常見(jiàn)的疲勞件有軸承、齒輪及氣閥彈簧等。另外,金屬的腐蝕、橡膠的老化河硫化等自然損壞,也是產(chǎn)生故障不可忽視的重要方面。
(2) 壓縮機(jī)各機(jī)件慣1犯采用螺栓、螺釘連接,在工作中會(huì)因震動(dòng)而自然松動(dòng),甚至完全脫落;彈簧經(jīng)常其使用后,自由高度會(huì)降低,彈力會(huì)減弱;零件因過(guò)熱而退火或因過(guò)冷而變脆;各密封裝置因長(zhǎng)期使用而失效等,均會(huì)造成壓縮機(jī)故障。
空壓機(jī)不定期保養(yǎng)后果
空濾芯不定期吹1塵、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
油過(guò)濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過(guò)油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過(guò)大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。
每天保養(yǎng):檢查油位,檢查空濾芯和冷卻劑液位,檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況,檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換,檢查主機(jī)排氣溫度,達(dá)到或接近高溫報(bào)警值,必須清洗油冷卻器檢查分離器壓差,達(dá)到0.6 bar以上(極限1bar)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯等。
空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題處理
(使用電源線不宜過(guò)長(zhǎng),太細(xì)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法啟動(dòng),燒機(jī)等)不停機(jī)的主要原因 線接的不對(duì),接到了電機(jī)上面。解決辦法:把線接到外置保護(hù)器的L1/L2/L3上面(新機(jī)接好線后檢查逆轉(zhuǎn)方向是否符合網(wǎng)罩箭頭方向,轉(zhuǎn)向不對(duì)的跟L1/L2/L3對(duì)換兩條)不啟動(dòng)/啟動(dòng)難接入到空壓機(jī)的電源線太細(xì),平方數(shù)不夠,或接的線太長(zhǎng)導(dǎo)致?lián)p耗太大。