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澆筑時,應(yīng)控制好壓頭和速度,保證鋼筋水平、平穩(wěn)地填滿砂腔,避免產(chǎn)生湍流,防止夾帶氣體。不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以砂型配重鐵為例,鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項工作。增加氣體進(jìn)入熔融金屬的阻力。合理設(shè)計澆注系統(tǒng),避免澆注過程中夾帶氣體。在模具(芯)表面涂上涂料,減少金屬鑄造的界面效應(yīng)。
澆筑時,應(yīng)控制好壓頭和速度,保證鋼筋水平、平穩(wěn)地填滿砂腔,避免產(chǎn)生湍流,防止夾帶氣體。減少氣體排放,控制砂的含水量和造氣原料的含量,減少砂型在澆注過程中的氣體排放,不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。鑄鐵配重外型飽滿圓滑,用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音,而水泥的因為水泥比鐵軟,敲打無彈性,聲音沉悶,而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。
粘砂預(yù)防措施:選用高耐火砂,提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),砂應(yīng)較粗,對重塊澆注溫度越高,壁厚越厚,對生砂中SiO 2含量的要求越高。繞車設(shè)備情況;發(fā)動機(jī)曲軸油箱油液位置;散熱器冷卻液位置;空氣盧慶奇指示器;門架導(dǎo)軌(只對滾動門架)試運行時進(jìn)行潤滑等,這些檢查周期每天10HR。減少氣體排放,控制砂的含水量和造氣原料的含量,減少砂型在澆注過程中的氣體排放,不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。