東營(yíng)輸送機(jī)工廠生產(chǎn)基地「凱慶機(jī)械」

輸送帶設(shè)備的介紹及跑偏解決方法

1、首先要檢查一下輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度

如果發(fā)現(xiàn)不重合度大于3mm的話，就應(yīng)該利用托輥組針對(duì)安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，方法是：輸送帶偏向哪一方面，就向托輥組向前進(jìn)的方向前移。

2、頭尾機(jī)架軸承安裝偏差。

大于1mm的話，就要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法：如果滾筒向右偏轉(zhuǎn)，那么就調(diào)節(jié)滾筒向右或者向左側(cè)偏轉(zhuǎn)。反正則相反。

3、檢查物料在輸送帶上的位置

物料輸送帶橫斷面不局中，如果物料向右側(cè)偏那么說(shuō)明皮帶就向左側(cè)跑偏，反之則一樣。

山東凱慶機(jī)械有限公司以其精湛的制造工藝、優(yōu)惠的價(jià)格、的產(chǎn)品質(zhì)量和的售后服務(wù)受到國(guó)內(nèi)外眾多客戶(hù)的一致好評(píng)。

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山東凱慶機(jī)械有限公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)除國(guó)家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)外，還可以結(jié)合使用單位的具體使用情況實(shí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：Q/HJZ01-2007標(biāo)準(zhǔn)，同樣實(shí)用于各大礦山、碼頭、鋼鐵等工業(yè)企業(yè)，完全可能保證每個(gè)等級(jí)產(chǎn)品的各項(xiàng)物理性能指標(biāo)，為客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品。輸送帶是帶式輸送機(jī)的重要的組成部件之一,幾乎占整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)的40%以上,同時(shí)其費(fèi)用也約占整個(gè)輸送機(jī)的一半左右,在帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中占據(jù)著舉足輕重的地位。

輸送機(jī)在行業(yè)未來(lái)如今，帶式輸送機(jī)是煤炭礦產(chǎn)等生產(chǎn)企業(yè)中比較常用的設(shè)備之一，帶式輸送機(jī)具有眾多的優(yōu)點(diǎn)，如運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低且輸送量較大。（9）校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏。帶式輸送機(jī)中主要的部件是輸送帶，質(zhì)量?jī)?yōu)良的輸送帶的價(jià)格幾乎占到帶式輸送機(jī)的總價(jià)值的一半以上。帶式輸送機(jī)的發(fā)展水平的高低決定著輸送帶未來(lái)的發(fā)展前景。近幾年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，帶式輸送機(jī)也得到了良好的發(fā)展，目前帶式輸送機(jī)正往單機(jī)跨度大，輸送度高等方向發(fā)展。

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山東凱慶機(jī)械有限公司其產(chǎn)品經(jīng)專(zhuān)職工程師指導(dǎo)，嚴(yán)把工藝、生產(chǎn)、化驗(yàn)關(guān)、確保產(chǎn)品性能指標(biāo)優(yōu)良、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

輸送帶轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。山東輸送機(jī)廠家、山東皮帶機(jī)廠家、山東皮帶輸送機(jī)、山東食品輸送機(jī)、DSJ65/20/2×22可伸縮帶式輸送機(jī)、DSJ100/63/2×75可伸縮帶式輸送機(jī)。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。

對(duì)于這種情況下的跑偏，在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層，對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

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山東凱慶機(jī)械有限公司將以“廣大新老客戶(hù)信賴(lài)為動(dòng)力，實(shí)行質(zhì)量管理為措施、質(zhì)量、信譽(yù)、技術(shù)服務(wù)為宗旨”竭誠(chéng)為您服務(wù)。

輸送帶縱向撕裂原因

振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落；物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死；托輥缺損，托輥架造成劃傷；輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛??；清掃器卷入滾筒（回程清掃器），螺栓松動(dòng)，有彈跳的先兆。

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