南京聚乙烯鋪路板價格常用指南【明達(dá)塑化】

       在使用超高分子量聚乙烯襯板時，請遵守以下使用說明及注意事項：

       1、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

       2、運行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

       3、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。

       4、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計能力的12%，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

       5、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時間。

       超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

       在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。在使用超高分子量聚乙烯襯板時，請遵守以下使用說明及注意事項：1、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

       聚乙烯板的施工工藝：

       1、沖渣溝襯板

       沖渣溝使用耐磨澆筑料內(nèi)襯較為普遍，澆注料耐磨性強，同時具有抗腐蝕能力，配合其特有的施工工藝，一般在沖渣溝系統(tǒng)中能使用三到五年。耐磨澆注料的特點是成本較高，每噸的價格在一萬元左右。

       2、高位料倉、焦炭料倉襯板

       高位料倉、焦炭料倉使用鑄石微晶襯板較為普遍，鑄石微晶襯板耐磨性較強，一般使用粘合劑將200*300*25mm規(guī)格的襯板粘在基礎(chǔ)上。該工藝的特點是襯板一般使用三年左右開始陸續(xù)脫落，需要進(jìn)行修補或更換，不能長期的使用。

       那么關(guān)于高分子聚乙烯襯板的真假是如何有效辨別的，今天為大家詳細(xì)說明下：

       1、首先，我們可以從外觀上看，高分子聚乙烯襯板顏色發(fā)灰，光澤暗淡，切面密度不均勻，真正的高分子聚乙烯襯板光澤非常好，而且切面密度非常均勻，暈圈分布非常密。

       2、看廠家生產(chǎn)資質(zhì)：看生產(chǎn)廠家有沒有原料廠家提供的高分子聚乙烯襯板分子量檢驗報告及相關(guān)測試的檢驗報告。

       3、讓廠家提供樣品，自己拿到相關(guān)部門做檢驗，看分子量檢測報告是不是在200萬以上。如果是就是真的，否則就假。

       辨別高分子聚乙烯襯板真假主要事項就是這些，希望能對廣大用戶有所幫助，在選擇高分子聚乙烯襯板時，一定要認(rèn)真做到這幾點 ，只有這樣才能買到理想的產(chǎn)品。