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花都區(qū)消防體感設(shè)備高性價比的選擇

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發(fā)布時間:2020-10-31 09:47  
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視頻作者:無錫漢安科技有限公司






淺析如何提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識

一、進行事故案例警示教育,可使受眾觸目驚心地、直觀地了解到不遵守安全規(guī)程產(chǎn)生的嚴重后果;【反面教育】

二、進行安全知識有關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程及內(nèi)部規(guī)定的宣講宣示,直接給予受眾了解行為的限制標(biāo)準(zhǔn)【正面引導(dǎo)】

三、加強現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理,獎懲嚴明,使受眾形成“守安全受獎、違安全必罰”的意識,自覺執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。



       隨著汽車工業(yè)和電子工業(yè)的迅猛發(fā)展,價格日趨平民化的汽車向著信息化,智能化的方向發(fā)展。針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據(jù)運量增加實際加強機車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運行安全。傳統(tǒng)的汽車顯示與交互模式在很大程度上限制了司機獲取來自互聯(lián)網(wǎng)上的實時信息,況且龐大的信息量也無法方便地顯示在傳統(tǒng)車載設(shè)備面積不大的顯示屏上,更何況二維的圖像平面顯示方式和短距離接觸的控制方式已不能滿足現(xiàn)今以人為中心的交互方式。               

      鑒于此,提出一種新型集成式車載設(shè)備顯示與交互系統(tǒng)。通過透明的車載OLED顯示屏與汽車前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合,利用面積較大的擋風(fēng)玻璃作為襯底制作出面積較大的車載集成式顯示屏,用以顯示來自互聯(lián)網(wǎng)和車內(nèi)的全部實時數(shù)據(jù)信息。1.4各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。采用增強虛擬現(xiàn)實技術(shù),將部分虛擬信息通過計算機的復(fù)雜計算和渲染后,生成虛擬場景。再通過一組特殊的光學(xué)成像系統(tǒng)和注冊定位技術(shù)對產(chǎn)生的虛擬場景進行j確的定位,使之呈現(xiàn)在現(xiàn)實環(huán)境的特定位置,進而實現(xiàn)虛擬場景與現(xiàn)實環(huán)境的無縫對接。



?體感技術(shù)

體感技術(shù)在體育教學(xué)中的應(yīng)用,就是學(xué)習(xí)者在認知策略指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)者通過自身的肢體動作和語音自然輸入方式與體感信息設(shè)備發(fā)生交互,通過電子屏幕判斷自身運動的工作出現(xiàn)問題,進而能夠得到及時的反饋,Kinect通過相應(yīng)的體感外設(shè)、3D攝像頭等成像設(shè)備、陣列式麥克風(fēng)等設(shè)備偵測到學(xué)習(xí)者的感官動作,獲取學(xué)習(xí)者的彩色、深度與聲音的數(shù)據(jù)流,然后通過數(shù)據(jù)分析、技術(shù)與處理,并與內(nèi)置人體動作進行對比分析,判斷學(xué)習(xí)者的動作存在的問題,觸發(fā)相應(yīng)的應(yīng)用程序事件,對學(xué)習(xí)者的動作作出判斷,然后以視覺或者聽覺的形式,在系統(tǒng)的界面上將其反饋給學(xué)習(xí)者,提高學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)技能。開展施工現(xiàn)場慰問,積極做好后勤保障工作,為作業(yè)人員配置完備的防護用品,遇到大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時,嚴禁進行高處作業(yè),扎實做好應(yīng)對惡劣天氣的提前預(yù)警與防范工作。

消防體感設(shè)備消防體感設(shè)備消防體感設(shè)備消防體感設(shè)備


    多種感官并用,提高了學(xué)習(xí)者體育運動真實感  基于Kinect技術(shù)的體感外設(shè)能夠及時的對學(xué)習(xí)者的即時動態(tài)進行b捉,對學(xué)習(xí)者的動作進行識別,也能夠?qū)ο髮W(xué)習(xí)者的聲音進行識別,實現(xiàn)體育教學(xué)的群體互動的功能,提高體育教學(xué)的有效性。計算機通相應(yīng)的體感外設(shè)能夠?qū)W(xué)習(xí)者感官模式的“視覺”、“聽覺”、“觸覺”進行分析,并對學(xué)習(xí)者的肢體運動感覺進行解析與識別,并根據(jù)系統(tǒng)自身的動作特征庫的動作對學(xué)習(xí)者的動作作出判斷,并及時的反饋給學(xué)習(xí)者。2、綜合性能檢測線,用于營運車輛定期檢測,為交通維修管理部門要求。這樣,使得學(xué)習(xí)者產(chǎn)生“身臨其境”的感覺,能夠有效的提升學(xué)習(xí)者在體育學(xué)習(xí)中的置入感與沉浸感,學(xué)習(xí)者可以將自身在體感外設(shè)的動作投射到體育游戲的角色動作中,并采用自然的感官動作與輔導(dǎo)工具,實現(xiàn)與計算機的交互與操作,擴大了學(xué)習(xí)者之間的互動分享程度


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