那么我們在搭電完成后,為什么是先拆正極后拆負極呢?如果先斷開正極,檢測單元等有些地方還是有電的,只要負極沒斷開就會形成回路,倘若不小心搭鐵了就容易造成控制模塊被燒毀。所以大家在搭電的時候一定要記住這個原則,正極連接正極,負極連接負極,讓電瓶并聯(lián),連接電瓶的時候要先正后負,拆卸的時候要先負后正。如果沒有按照這個原則來搭電,在搭電過程中某個接頭不小心搭鐵了,就可能造成電瓶短路。學會這個原則新手搭電再也不用求人了。2在進入車輛的方向放置警告標志故障發(fā)生后,除了打開車輛警示燈外,還應根據(jù)車輛的流動速度,在距離進站方向60~150米處設置警示標志,以進一步擴大警示距離,為后方車輛及時避讓留有余地。

換胎服務
客戶車輛因輪胎問題無法行駛時,提供更換備胎服務,完好備用車胎由客戶提供。如需購買新輪胎,由客戶承擔購買費用。搭電服務
客戶車輛因電力不足無法后動時,提供搭電救援服務,以恢復行駛。如需購買新電瓶,由客戶承擔購買費用。拖車服務
客戶車輛因電路或機械故障無法行駛的,可享權30(含)公里拖車救援服務。超出30公里的按每公里8-10元計費,地區(qū)不同會有浮動,由客戶自付。

負極搭火線不能直接連接在被救援車輛的電瓶負極,而應該連接在車身沒有涂刷油漆的金屬位置。為何如此規(guī)定呢?100米卡和100米卡一般也安裝在右側護欄上,每100米沒有一個,上面有多少米,下面有多少公里。因為起動機啟動瞬間電流可以用巨大來形容,搭火線與電瓶樁頭接觸面積小,瞬間大電流很容易打火冒火花,而電瓶里會析出可燃氣體,容易出現(xiàn)意外,電瓶正極沒有其他接頭,只能接電瓶上,而汽車電瓶負極是與車身搭鐵的,整個車身都是負極,所以盡量把負極搭接點遠離電瓶,盡可能降低風險。
搭電線由兩根電線組成,紅色電線連接正極,黑色電線連接負極,大多數(shù)汽車電瓶標有正負兩極,加號代表正極,減號代表負極。汽車電瓶沒電的情況可以說是非常常見,即使汽車電瓶在沒有使用的情況也會出現(xiàn)不斷漏電的情況,如果在周圍不能接電的情況下,遇到這種情況可就會非常的糟心。遇到這種事情不要慌,只需要你打個電話給保險公司,保險公司工作人員就會過來幫你搭電,并且這項服務是完全免費的。同時,新的司機朋友一定有一些不好的駕駛習慣,比如緊急情況下突然剎車,誤把油門當成剎車,忘記松開剎車,不熟悉交通規(guī)則,倒車速度快。是不是長見識了呢!