朔州古鎮(zhèn)太陽能路燈工程在線咨詢「多圖」

山西煜陽新能源有限公司,是一家集光電工程設(shè)計(jì)安裝、產(chǎn)品批發(fā)、銷售、項(xiàng)目實(shí)施為主體業(yè)務(wù)的專業(yè)戶外照明企業(yè)，歡迎來電咨詢！古鎮(zhèn)太陽能路燈工程

【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：古鎮(zhèn)太陽能路燈工程

太陽能路燈的構(gòu)成太陽能路燈由太陽能電池板、太陽能操控器、蓄電池、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED路燈、路燈桿等構(gòu)成。太陽能電池板的效果太陽能電池板的效果便是收集光照，將光能轉(zhuǎn)化成為電能，是太陽能路燈的核心部件。太陽能路燈是當(dāng)前國內(nèi)太陽能發(fā)電應(yīng)用的一個(gè)主要領(lǐng)域，特別在一些地區(qū)是作為太陽能利用的示范工程在做。太陽能電池板在選型時(shí)要?dú)w納考慮輸出電壓、輸出電流、峰值功率和轉(zhuǎn)化功率等。太陽能電池板所輸出的是直流電。

　　操控器的效果操控器是整個(gè)體系的大腦，首要起著充放電辦理的效果。白日光照比較強(qiáng)的時(shí)分，操控器將路燈封閉，一起操控太陽能電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，將電池貯存起來；在夜晚，操控器把LED等點(diǎn)亮，一起操控蓄電池放電將電壓轉(zhuǎn)化為適宜LED的作業(yè)電壓，操控器中有一個(gè)光控模塊，一般是由光敏電阻構(gòu)成的感光電路。太陽能照明系統(tǒng)所有功能的實(shí)現(xiàn)都由控制器來發(fā)出指令，當(dāng)它與其它部件不匹配時(shí)，故障就會(huì)不斷的產(chǎn)生。

　　蓄電池的效果蓄電池起著貯存電能的效果，將白日光照轉(zhuǎn)化過來的電能貯存起來，晚上在操控器的效果下給LED燈供電，使LED被點(diǎn)亮起到照明效果，總歸，將一般路燈改成太陽能路燈，需求增加太陽能電池板、太陽能操控器、蓄電池?zé)?，或許還會(huì)用到LED驅(qū)動(dòng)器。蓄電池的效果蓄電池起著貯存電能的效果，將白日光照轉(zhuǎn)化過來的電能貯存起來，晚上在操控器的效果下給LED燈供電，使LED被點(diǎn)亮起到照明效果，總歸，將一般路燈改成太陽能路燈，需求增加太陽能電池板、太陽能操控器、蓄電池?zé)?，或許還會(huì)用到LED驅(qū)動(dòng)器。

太陽能一體化燈，又叫一體化太陽能路燈，是將率的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈,也叫太陽能一體化太陽能路燈或一體化太陽能庭院燈。

一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天，即使是在陰天，這個(gè)太陽能發(fā)電機(jī)（太陽能板）收集，存儲(chǔ)需要的能量,晚上自動(dòng)供應(yīng)給一體化太陽能路燈的LED燈供電,實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)一體化太陽能路燈具備PIR人體感應(yīng)功能,能在夜間實(shí)現(xiàn)智能人體的紅外感應(yīng)控制燈工作模式,有人時(shí)100%亮,無人時(shí)在一定時(shí)間后自動(dòng)變到1/3的亮度,智能節(jié)省更多能源。白天，當(dāng)陽光照射在太陽能電池表面時(shí)，太陽能電池產(chǎn)生的電能通過控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。同時(shí),太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源在一體化太陽能路燈上起到了重要作用。

太陽能路燈亮燈時(shí)間控制：

　　1.純光控 當(dāng)沒有陽光時(shí)，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘后確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后，根據(jù)設(shè)置參數(shù)開通負(fù)載，負(fù)載開始工作;當(dāng)有陽光時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘后確認(rèn)關(guān)閉信號(hào)后關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。

　　2.光控 時(shí)控啟動(dòng)過程與純光控相同，當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)置時(shí)間1 ～14小時(shí)。

　　3.手動(dòng)模式該模式下用戶可以通過按鍵控制負(fù)載的打開與關(guān)閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負(fù)載的場(chǎng)合或是調(diào)試時(shí)使用。

　　4.調(diào)試模式用于系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，方便安裝調(diào)試時(shí)檢查系統(tǒng)安裝的正確性。5.常開模式上電負(fù)載一直保持輸出狀態(tài)，此模式適合需要24小時(shí)供電的負(fù)載。

太陽能路燈燈桿冷鍍鋅和熱鍍鋅都是為了防腐，延長路燈的使用壽命，那么它們有什么區(qū)別呢?

1工藝的區(qū)別：

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負(fù)極，在工件的對(duì)面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)，就會(huì)在工件上沉積一層鋅;

熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時(shí)間，提出來即可。

2外觀的區(qū)別：

電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。2：太陽能電池電池板產(chǎn)生的是直流電,充進(jìn)蓄電池后,蓄電池出來的電壓當(dāng)然也是12V/24V/36V，這是目前太陽能路燈當(dāng)中常用的幾個(gè)規(guī)格。在復(fù)雜工件的角棱部位容易產(chǎn)生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產(chǎn)生欠電流灰暗區(qū)，該區(qū)域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。

熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。

然而，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍，在價(jià)錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠(yuǎn)來看，防銹長達(dá)10年以上的熱鍍鋅會(huì)比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。