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皮帶輸送機安裝技術(shù)要求
1 輸送機膠帶安裝
輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設(shè)備及材料的載體,貫穿于皮帶機的全長。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運行費用。
在皮帶輸送機膠帶安裝過程中,膠帶的接頭處必須保持平直,結(jié)合緊密,光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm。在皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中,膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況,且較大的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。
2 驅(qū)動設(shè)備安裝
皮帶輸送機驅(qū)動設(shè)備是保證皮帶輸送機運轉(zhuǎn)的核心部件,在對驅(qū)動設(shè)備安裝時需要保證皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直,且處于傳動滾筒中心位置上。在遙控器的控制下,主輸送皮帶實現(xiàn)了前后伸縮、左右旋轉(zhuǎn)以及輸送角度大小的調(diào)節(jié),操作方式有點類似泵車。傳動滾筒與導(dǎo)向滾筒間的偏差不應(yīng)超過0.3‰,傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應(yīng)保持垂直,較大的不垂直度不應(yīng)超過滾筒直徑的2‰。
在對皮帶輸送機驅(qū)動裝置安裝調(diào)試時,驅(qū)動電機應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動等,減速器無異常噪音、振動,箱體的溫度值不超過允許值,螺栓緊固;制動器等無異常噪聲或者振動,各個傳動插銷牢固、無磨損。
煤炭開采大多位于地下,傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過人工挖掘,使用運輸車運輸煤炭,煤炭的生產(chǎn)效率比較低。煤炭皮帶運輸機的使用則極大地提升了煤炭的開采效率,促進了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進程。皮帶機做為井下煤炭運輸?shù)闹匾绞?,其運行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。這樣的結(jié)構(gòu)和工作原理,使管鏈輸送機具備了連續(xù)輸送各種粉體、超細粉、顆粒狀、小塊狀、乃至膏狀物料的強大輸送性能,成為目前輸送設(shè)備領(lǐng)域適用范圍為廣泛的一款輸送設(shè)備。由于煤炭位于地下,環(huán)境復(fù)雜且惡劣,容易使煤礦皮帶運輸機在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的故障,輕則影響煤礦的正常開采工作,給煤礦企業(yè)帶來經(jīng)濟損失;重則帶來煤炭安全生產(chǎn)事故,影響施工人員的生命安全。因此,保證煤礦皮帶運輸機的運轉(zhuǎn)很有必要,必須做好皮帶運輸機的故障排查和維修工作,保證煤礦生產(chǎn)的效率和安全。
皮帶輸送機常見故障的處理措施
1 皮帶不轉(zhuǎn)的處理,皮帶不轉(zhuǎn)可以采取如下的處理措施:首先,增加皮帶數(shù)量。在滾筒外圓上多加一層皮帶,這樣借助皮帶之間的拉力,增加皮帶和滾筒的緊密度。其次,增加物料。往皮帶上添加物料,直到皮帶機轉(zhuǎn)動,但是需要注意不能超重。而且是以寬度較窄的輸送機來額定,如寬度增加時,則因軸的變形致使?jié)L筒的負載能力下降,重力式滾筒輸送機之負載能力與所選用組件有很大關(guān)系,依據(jù)電動滾筒、骨架、支架的組合方式而定。再次采用重錘式的安裝方式,在機尾安裝調(diào)整拉緊裝置,或者緊急停止裝置。定期清理皮帶。清理清理皮帶機,保持托輥的干凈。此外,操作人員必須掌握皮帶機的操作,懂得皮帶機的使用要求以及如何保養(yǎng)。
2 皮帶輸送機跑偏的處理 ,皮帶輸送機跑偏可以采取如下的處理措施:首先,合理調(diào)整托輥的結(jié)構(gòu),例如,滾筒的平衡度或者水平度等。其次,滾筒圓軸的機頭和機尾進行合理的調(diào)整。再次,定期檢查皮帶機接頭,看是否存在磨損的情況,及時地進行更換或者維修。
皮帶輸送機安裝前的準(zhǔn)備工作
皮帶輸送機具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對運動,噪音較小,結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點,被廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭等部門,用來輸送松散物料或成件物品。
在皮帶機的安裝、調(diào)整、運轉(zhuǎn)和維護中都應(yīng)特別注意膠帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài),防止膠帶跑偏造成事故。否則,將會給設(shè)備安裝完后的調(diào)試和驗收工作帶來不必要的麻煩。
安裝前的準(zhǔn)備工作
首先要熟悉圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),安裝形式,組件的組成和數(shù)量。然后熟悉圖紙上的重要安裝尺寸,技術(shù)要求等,做好安裝技術(shù),掌握安裝技術(shù)要求。皮帶輸送機的一般技術(shù)要求是:
(1)輸送機頭,中間和尾架等組件的橫向?qū)ΨQ中心線應(yīng)與輸送機中心線重合,偏差不應(yīng)超過3mm。
(2)框架全長中心線的直線度偏差≤30mm,任何長度為25米的保證不超過5mm。
(3)機架腿與地面的垂直偏差不應(yīng)大于2/1000。
(4)中間框架間距的公差為±1.5mm,高度差不應(yīng)大于間距的2/1000。
(5)滾筒的橫向中心線與輸送機的縱向中心線重合,偏差不大于2mm。
(6)鼓軸的水平偏差不應(yīng)大于鼓軸長度的1/1000。
大傾角帶式輸送機設(shè)計機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
隨著科技的發(fā)展,大傾角輸送機已在運輸行業(yè)廣泛使用起來。當(dāng)選用電動滾筒驅(qū)動時可選擇電動滾筒及動力滾筒或無動力滾筒配合使用。本文簡單介紹了帶式輸送機現(xiàn)狀及國內(nèi)外的技術(shù)差距,詳細的說明了輸送機的分類及特點,闡述了輸送機的工作原理并設(shè)計出了一套可行性較高的總體方案,通過已給定的參數(shù)進行一系列的設(shè)計計算對輸送機各個部件做出設(shè)計選型,完成整個機體的設(shè)計。
大傾角帶式輸送機的基本部件均可與普通輸送機通用,因此維修方便,而與通用帶式輸送機相比,大傾角帶式輸送機可以以0°~90°任意角度進行輸送,這大大地減少了機器的占地面積也節(jié)約了工程投資的費用,為我國輸送行業(yè)的發(fā)展做出了巨大地貢獻。