陜西CNG減壓撬價(jià)格生產(chǎn)基地 歐科能源有限公司

為避免壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)及在不需要進(jìn)行充氣時(shí)提供氣源，CNG加氣站需設(shè)有儲(chǔ)氣裝置。典型的設(shè)計(jì)是儲(chǔ)氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)先順序控制盤(pán)的順序來(lái)實(shí)現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級(jí)儲(chǔ)存方式，將儲(chǔ)氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤(pán)對(duì)其充氣和取氣過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制。充氣時(shí)，先向高壓組充氣，當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時(shí)，中壓組開(kāi)始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時(shí)，低壓組開(kāi)始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲(chǔ)氣壓力后停止充氣。

CNG加氣站對(duì)的脫水方案簡(jiǎn)介：

脫水是預(yù)處理過(guò)程中關(guān)鍵的一環(huán)，CNG加氣站通常選用雙塔式干燥器脫水，按脫水裝置在站中的位置可分為低壓、中壓和高壓脫水3種方式。高壓脫水法若能在配件、閥件質(zhì)量方面解決好相關(guān)技術(shù)工藝問(wèn)題，因其結(jié)構(gòu)緊湊、脫水效果好，是比較好的脫水方案。

經(jīng)過(guò)凈化干燥處理后必須達(dá)到車(chē)用標(biāo)準(zhǔn)方可充入加氣站的儲(chǔ)氣瓶、直接售氣或給CNG汽車(chē)氣瓶加氣。我國(guó)已經(jīng)制定了“車(chē)用壓縮’’國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 18047—2000)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)用CNG的含硫量和含水量做出了非常嚴(yán)格的限制規(guī)定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作壓力下環(huán)境溫度5℃。

CNG壓力管氣密性檢測(cè)臺(tái)

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃?xì)庠O(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。 CNG壓力管氣密性檢測(cè)臺(tái)的特點(diǎn) 1.操作簡(jiǎn)單，系統(tǒng)穩(wěn)定，設(shè)置相關(guān)參數(shù)后可自動(dòng)運(yùn)行。 2.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可采集、保存數(shù)據(jù)，顯示試驗(yàn)曲線(xiàn)，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線(xiàn)、數(shù)據(jù)。 3.試驗(yàn)過(guò)程中，可以自動(dòng)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。 4.使用思明特增壓泵，壓力無(wú)級(jí)可調(diào)，氣體驅(qū)動(dòng)，使用安全，壽命長(zhǎng)。

CNG加氣站的天然氣壓縮系統(tǒng)

CNG加氣站的天然氣壓縮系統(tǒng) 天然氣壓縮系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)主機(jī)、進(jìn)氣緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。壓縮機(jī)主機(jī)為重要，它是加氣站的心臟，其性能好壞直接影響加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復(fù)式壓縮機(jī)。從潤(rùn)滑方式分，主要有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑兩種，對(duì)于有油潤(rùn)滑，在其終排氣口后應(yīng)安裝脫油裝置。 加氣站用壓縮機(jī)的排氣壓力一般為25MPa，有的稍高一些，達(dá)到28MPa，也有少數(shù)廠家的壓縮機(jī)達(dá)到32MPa，但分析表明，以排氣壓力25MPa時(shí)為經(jīng)濟(jì)、可靠和安全。進(jìn)氣壓力范圍為0.035～9MPa，壓縮機(jī)排氣量可根據(jù)不同規(guī)模進(jìn)行選擇，范圍可為16～2000m3/h，常用排氣量為200～300m3/h。