鹽城工頻空壓機(jī)代理商的行業(yè)須知,川之河無錫

學(xué)會這些在使用空壓機(jī)的日子里,不僅能夠省錢,而且能夠幫助你的南通空壓機(jī)提和減少損耗和降低維修次數(shù),今天我們就給大家分享下關(guān)于空壓機(jī)啟動前的注意事項(xiàng).

檢查過程是否順暢。

檢查加載閥是否工作正常，并確保每個清洗罐和分離器中沒有殘留液體。

檢查膨脹箱的液位是否在1到2.3之間。

檢查清洗艙、發(fā)動機(jī)潤滑油加熱器和壓縮機(jī)油加熱器是否關(guān)閉。

檢查設(shè)備的磨損和粘附等異?，F(xiàn)象。

噴油空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流,具有優(yōu)越而且可靠的性能,其振動小、噪音低、效率較高、無易損件,具有活塞式壓縮機(jī)，在冬季我們使用，也要記住以意事項(xiàng)：

將設(shè)備斷電后應(yīng)用手盤動主機(jī)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，對于盤動困難的機(jī)體請不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)體或電機(jī)是否有故障，潤滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機(jī)。

空壓機(jī)應(yīng)用中避免這幾個小問題在使用就不會容易出故障

刮油環(huán)安裝不正確

   在單作用空壓機(jī)修理中，修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，因而造成誤裝：這種空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤滑，但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過多的潤滑油進(jìn)入氣缸，再加上潤滑油的閃點(diǎn)低，不僅增加了潤滑油的消耗，而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭，影響設(shè)備的正常工作；若過多的潤滑油進(jìn)入空氣系統(tǒng)，又不能及時排出，當(dāng)空氣與油蒸氣的混合氣體達(dá)到一定的濃度比例時，便可能引起過燃燒和。因此，刮油環(huán)的裝配方向必須正確，否則就起不到應(yīng)有的作用。同時，為了使刮下來的油能順利地流回曲軸箱，不致在氣缸中聚積，在刮油環(huán)下部的活塞上，開有相應(yīng)的回油孔，使?jié)櫥屯嘶氐角S箱。