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(1)起重機在吊運過程中。如遇到起升機構(gòu)制動器失靈，司機應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置，再開動大小車，找安全地方。落下重物。 ‘

(2)兩臺起重機同時吊起一個物件時，應(yīng)使承載均勻，起升機構(gòu)的鋼絲繩保持垂直，同時同步起升或降落。抬桿應(yīng)保持水平，要專人指揮。

(3)有主、副鉤的起重機，應(yīng)把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準(zhǔn)掛其它輔助吊具，不允許兩鉤同時吊運兩個工作物。

(4)操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排

除故障。未查出原因禁止開車。

(5)吊運物件要穩(wěn)起穩(wěn)落，不能一下子起吊和一下子下落。更不許大搖大擺地開風(fēng)車去吊運。

起重機在吊運中，遇到突然停電或電壓下降等故障，使重物無法放下時，司機應(yīng)馬上鳴鈴，通知下面人員讓開，司機及地面指吊工起重機大、小車在盡量不碰撞終端停檔的情況下，緩慢地靠近邊緣位置，并防止與另一臺起重機碰撞。只有在一臺起重機發(fā)生故漳情況下。才允許用空負荷的一起重機來緩慢推動另一臺起重機。司機操縱起重機要認真執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。在閉合。主電源前。應(yīng)將所有控制手柄罱于零位。，在操縱起重機時，控制器手柄應(yīng)逐級開動，不可將控制器從正轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置。

從事修車的人都知道，要想練就精湛的技術(shù)需要不斷的學(xué)習(xí)，實踐，積累經(jīng)驗。哪怕解決一個看似簡單的故障，這其中都凝聚著一個維修工多年來耗費的心血。這些年來，作為維修工的你是否時時刻刻都感受到修車之路的坎坷與艱辛？你是否對自己擁有這門技術(shù)而感到自豪？你是否想著用自己的技術(shù)來多多的賺錢養(yǎng)家？改變自己現(xiàn)在坎坷艱難的局面？但是，你有沒有感覺到，你的技術(shù)卻換不來它應(yīng)有的價值。比方說：一輛車壞了，無法啟動，經(jīng)過你仔細檢查是斷了一根線，接好之后故障排除，顧客問：多少錢？你只能說：小毛病，也沒換件，照顧你一次，免費。顧客會說：（噢！原來小毛病，不換件，都不收費）就一個簡單話語：麻煩你了哈！開叉車的小伙伴是有必要知道叉車維修知識的！