絞吸式清淤船服務(wù)為先

在大海施工的淺海清淤船如何保持船體穩(wěn)固

近有客戶咨詢我們淺海清淤船如何保持船體的穩(wěn)固，這個(gè)也是我們廠家一直關(guān)注的點(diǎn)，由于海上風(fēng)浪較大，海水波動(dòng)干擾也有較大影響，為了保持船體的穩(wěn)固，我們尾部安裝有固定樁，采用較粗的鋼管制造而成，鋼管內(nèi)部采用灌注水泥實(shí)心，整個(gè)固定樁的重量上去了，插入海水底部更加穩(wěn)固，當(dāng)然光靠它還是不行，我們?cè)谇逵俅膬蓚?cè)還裝備了邊錨，配有專業(yè)的拋錨桿進(jìn)行拋錨工作，為了穩(wěn)固，錨都采用了重型鋼材焊接而成，當(dāng)錨拋到海底的時(shí)候，海水的晃動(dòng)可以讓海錨勾到底部淤泥，由于重力的作用，錨深陷淤泥之中，我們的淺海清淤船晃動(dòng)的時(shí)候，錨就會(huì)通過鋼絲繩拽進(jìn)船舶不讓其晃動(dòng)，從而使得我們的設(shè)備更加穩(wěn)固。4、其他條件如流速、風(fēng)浪、氣象、航深、橋梁凈空及燃料供應(yīng)等因素,應(yīng)在選擇挖泥船時(shí)適當(dāng)考慮。

HID浩海清淤船施工前需要做好哪些！

清淤船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，河道清淤船質(zhì)量好，隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。

　a、開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊懀┕み^程中分別進(jìn)行了順、逆流開挖試驗(yàn)，結(jié)果表明，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同），而逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，高達(dá)17%。開挖沙土沙土土質(zhì)比較松散，顆粒比較粗，挖泥船在開挖時(shí)挖掘厚度、速度和前移步距不能太大，以防發(fā)生堵塞。并且在順流開挖時(shí)，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時(shí)，管線暢通。

　　b、邊坡開挖：設(shè)計(jì)開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4~1：6之間。

小型清淤船工作的zui重要的一步就是鉸刀攪動(dòng)河底的淤泥進(jìn)行工作，那么鉸刀是如何實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的呢，觀察清淤船的構(gòu)造我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，帶動(dòng)鉸刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的一般有兩種東西，一個(gè)是液壓馬達(dá)，一個(gè)是傳動(dòng)軸傳動(dòng)，液壓馬達(dá)通過液壓管道連接到液壓泵站和柴油機(jī)上，柴油機(jī)燃燒柴油提供能量，從而傳遞給液壓馬達(dá)，再進(jìn)一步帶動(dòng)鉸刀進(jìn)行工作，傳動(dòng)軸帶動(dòng)鉸刀旋轉(zhuǎn)是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，電機(jī)通過鏈接裝置連接到發(fā)動(dòng)機(jī)組或柴油機(jī)上。如由于挖泥船本身所限制的小、大和有利的挖泥深度,挖泥船可能工作的小寬度,有效的泥層厚度和大厚度,挖泥船的大吃水深度,以及各種施工條件下挖泥船的生產(chǎn)率等。

淤泥固化運(yùn)輸車工藝

      山東浩海疏浚裝備有限公司經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)，推出了針對(duì)污泥處理的不同要求相應(yīng)的設(shè)備和工藝組合，優(yōu)勢(shì)特色突出。在有效達(dá)到污泥減量的基礎(chǔ)上，兼具經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

　　目前已推向市場(chǎng)的三種主打設(shè)備工藝，一站式滿足三種不同程度的污泥處理要求，實(shí)現(xiàn)淤泥一站式處理要求，能夠廣泛地適應(yīng)市場(chǎng)需求。依托我們挖泥船 污泥固化裝置 污泥固化運(yùn)輸車工藝，真正實(shí)現(xiàn)污泥減量化、穩(wěn)定化、無害化、資源化。

　　該工藝路線還解決了污泥中焦油和臭異味問題。與市場(chǎng)上的傳統(tǒng)技術(shù)相比，打通了污泥處理處置的后一個(gè)環(huán)節(jié)，消除污泥中含有的病毒病菌、病源微生物與重金屬“三座大山”，且避免了污染搬家及二次污染。