天津市通風(fēng)機(jī)廠優(yōu)選商家,固德風(fēng)

國外離心風(fēng)機(jī)發(fā)展方向?yàn)榇笕萘俊⒏邏毫?、結(jié)構(gòu)緊湊、排氣凈化能力

　　現(xiàn)代風(fēng)機(jī)大多采用三元流動理論，這一理論的不斷深入對風(fēng)機(jī)的葉輪設(shè)計(jì)以及整體設(shè)計(jì)都起著非常重要的作用。這不僅能應(yīng)用到葉輪設(shè)計(jì)，而且還能發(fā)展到葉片擴(kuò)壓器靜止元件的設(shè)計(jì)中，機(jī)組效率得到進(jìn)一步提高，那么采用噪音防護(hù)技術(shù)，也改善了操作環(huán)境等等。

　　國外離心風(fēng)機(jī)發(fā)展方向?yàn)榇笕萘?、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、、可塑性好、排氣凈化能力強(qiáng)；普遍采用撬裝無基礎(chǔ)，全罩低噪音設(shè)計(jì)，大大節(jié)約了安裝、基礎(chǔ)和調(diào)試費(fèi)用；不斷開發(fā)變工況條件下運(yùn)行的新型氣閥，使氣閥壽命大大提高；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，應(yīng)用離心風(fēng)機(jī)熱力學(xué)、動力學(xué)計(jì)算軟件和其工作過程模擬軟件等，提高計(jì)算準(zhǔn)確度，通過綜合模擬模型預(yù)測該機(jī)器在實(shí)際工況下的性能參數(shù)，以提高新產(chǎn)品開發(fā)的成功率，使機(jī)電一體化得到強(qiáng)化。與這種國外高技術(shù)的風(fēng)機(jī)相比，很明顯的我們存在著很多的不足之處。

風(fēng)機(jī)葉輪端部軸承座中心

　　風(fēng)機(jī)葉輪端部軸承座中心距葉輪中心540mm，與國產(chǎn)同類型風(fēng)機(jī)卡h比。根據(jù)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場安裝位置，將葉輪側(cè)軸承座向機(jī)殼方向移動100mm，可縮短葉輪側(cè)軸承座與葉輪側(cè)軸承座之間的距離，使軸承受力狀態(tài)大大改善。

　　經(jīng)檢查軸承，發(fā)現(xiàn)1622雙列徑向滾珠軸承原設(shè)計(jì)模型在額定載荷作用下，使用壽命不超過3個月即發(fā)生損壞。根據(jù)軸承的大小的座位和減少資本投資的考慮,改變這里的軸承3622雙列向心球面滾子軸承,3622軸承額定動載荷較大,雖然限制速度低于所需的速度,但幾年后從轉(zhuǎn)換操作是正常的,沒有必要去擔(dān)心這個因素對軸承壽命的影響。

　　通過改造，使軸承的使用壽命延長到一年以上。經(jīng)過幾年的運(yùn)行，沒有發(fā)生這樣的故障。同時，我們還制作了一套風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，定期更換轉(zhuǎn)子，并對更換的轉(zhuǎn)子進(jìn)行修理，有效保證了窯爐的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

國內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的

國內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，防爆風(fēng)機(jī)行業(yè)自發(fā)展至今，始終處于傳統(tǒng)的發(fā)展階段，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)研發(fā)力度投入不夠，近年來，風(fēng)機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過程中頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，這就是因?yàn)榇蠖鄶?shù)風(fēng)機(jī)企業(yè)習(xí)慣性的將擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模作為立足行業(yè)市場的關(guān)鍵“”，從而忽略了對于風(fēng)機(jī)設(shè)備技術(shù)質(zhì)量的提高。

　　處在國內(nèi)龐大的風(fēng)機(jī)市場，品牌和質(zhì)量的較量才能更好的顯示出企業(yè)的實(shí)力，一味的擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模而生產(chǎn)相對劣質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)備同樣無法穩(wěn)定立足于行業(yè)市場。風(fēng)機(jī)企業(yè)應(yīng)該將產(chǎn)品的自主創(chuàng)新放在發(fā)展的首位，提升設(shè)備質(zhì)量，穩(wěn)定擴(kuò)展企業(yè)規(guī)模，面對風(fēng)機(jī)行業(yè)廣泛的發(fā)展領(lǐng)域，前景是客觀的。我們致力打造高技術(shù)含量，節(jié)能的高壓風(fēng)機(jī)，為廣大客戶提供的產(chǎn)品。

如何對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理?

對隧道風(fēng)機(jī)多采用隔音箱處理，箱根據(jù)風(fēng)機(jī)的類型和大小，做出各種形狀的罩體。它是由多塊標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)的隔聲板拼接而成，也可做成整體罩式。罩體留出風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口和檢修門，其他部位全部封閉。為了排除電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時散出的熱量在罩體頂部安裝排氣管。如何對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理？看一下固德風(fēng)為您做一下介紹。

【如何對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理】

1、先降低隧道風(fēng)機(jī)出風(fēng)口噪聲,在離心風(fēng)機(jī)時進(jìn)、出氣口管道上安裝消聲器。

2、隧道風(fēng)機(jī)機(jī)組加裝隔聲罩,解決離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼、電動機(jī)、基礎(chǔ)振動等部位輻射的噪聲源

3、把隧道風(fēng)機(jī)機(jī)組封閉在離心風(fēng)機(jī)房內(nèi)使其噪聲傳不出去，密封的離心風(fēng)機(jī)房上要安裝進(jìn)氣口消聲器以供隧道風(fēng)機(jī)吸氣和電動機(jī)、機(jī)殼等散熱之需要。