天津鋰電池廠家優(yōu)惠報(bào)價(jià)

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)重量輕同等規(guī)范容量的

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

重量輕

同等規(guī)范容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

環(huán)保

磷酸鐵鋰電池一般被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬），無毒（SGS認(rèn)證通過），無污染，契合歐洲RoHS規(guī)定，為必定的綠色環(huán)保電池證。所以鋰電池之所以被業(yè)界看好，主要是環(huán)保考量，因此該電池又列入了“十五”期間的“863”國家高科技展開方案，成為國家重點(diǎn)支撐和鼓勵(lì)展開的項(xiàng)目。跟著我國加入WTO，我國電動(dòng)自行車的出口量將敏捷增大，而進(jìn)入歐美的電動(dòng)自行車已要求裝備無污染電池。

動(dòng)力鋰電池和容量型鋰的區(qū)別

動(dòng)力鋰電池和容量型鋰電池有何區(qū)別

電壓大小不同

在電池行業(yè)上，電壓增大了，其對應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大，從而使得動(dòng)力型鋰電池組能夠滿意一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方法直接影響的結(jié)果便是使得整個(gè)電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯(lián)的直接作用便是使得鋰電池組的容量增大，以這種方法連接的電池組的容量往往會(huì)比較大，也便是所謂的容量型鋰電池組。

鋰離子電池過度充放電會(huì)對正負(fù)極造成永jiu性損壞。過度放電導(dǎo)致負(fù)極碳片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，而塌陷會(huì)造成充電過程中鋰離子無法插入；過度充電使過多的鋰離子嵌入負(fù)極碳結(jié)構(gòu)，而造成其中部分鋰離子再也無法釋放出來。

充電量等于充電電流乘以充電時(shí)間，在充電控制電壓一定的情況下，充電電流越大（充電速度越快），充電電量越小。電池充電速度過快和終止電壓控制點(diǎn)不當(dāng)，同樣會(huì)造成電池容量不足，實(shí)際是電池的部分電極活性物質(zhì)沒有得到充分反應(yīng)就停止充電，這種充電不足的現(xiàn)象隨著循環(huán)次數(shù)的增加而加劇。