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發(fā)布時間:2020-07-26 05:22  






電池容量下降的重要原因之一還是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加,電解槽電阻會達到某個點,盡管這時電池充滿電,但電池不能釋放已儲存的電量。許多朋友都認為初次使用鋰電池應該充電16個小時以上,這樣可以充分的激活電池,其實這樣做并沒有根據(jù),這只是當年流行的鎳氫或鎳鎘電池的充電方法,對于鋰離子電池來說并不適用。

因為這種以鋰聚合物為核心的電池在理論上并沒有記憶效應,即便有,也是完全可以忽略不計的。所以只需要沖3個小時左右就完全可以了,如果顯示充電已完成,并且暫時不需要外接電源使用,那么就可以拔下電源,不必再等這么長的時間了。




與常用的鎳鎘、鎳氫電池相比較,鋰電池有許多優(yōu)越特性,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)鋰電池供電電壓高,一般為3.6V,約為鎳鎘電池、鎳氫電池電壓的3倍。對于供電電壓要求較高的電子設備,電池組所需串聯(lián)電池數(shù)也可大大減少。因此組合使用的鋰電池容易獲得更高的電壓。

(2)比能量高,即同重量的鋰電池提供的能量比其它電池高。鋰電池的比能量一般為鎳鎘電池、鎳氫電池的2~3倍。因此有利于便攜式電子設備小型輕量化。

(3)無記憶效應。鎳鎘電池、鎳氫電池都有記憶效應,必須進行定期放電,否則就會因記憶效應導致電池失效。而鋰電池無記憶效應,不必理會殘余電量的多少,可直接進行充電。這樣就使鋰電池效能得到充分發(fā)揮。




鋰電池組不一致性的表現(xiàn)和分選方法?,F(xiàn)在動力鋰電池組已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了電動汽車電源江湖老大的地位。使用壽命長,能量密度高,安全性可以改,能量密度可以繼續(xù)上升。

鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右,而鋰電池,已經(jīng)超過150Wh/kg。鋰電池組能量密度高,不敢設計太大容量,因為能量集中度提高的同時,安全性的要求也水漲船高。首先,單只能量過高的鋰電池,遇到意外,引發(fā)熱失控,電池內(nèi)部急劇反應,短時間內(nèi),過多的能量無處釋放,是非常危險的。尤其在安全技術,管控能力發(fā)展還不夠充分的時候,每只電池的容量都應該克制。



鋰電池

放電di一次充放電,如果時間能較長(一般3至4小時足夠),那么可以使電極盡可能多的達到較高氧化態(tài)(充足電),放電(或使用)時則強制放到規(guī)定的電壓、或直至自動關機,如此能激活電池使用容量。

但在鋰離子電池的平常使用中,不需要如此操作,可以隨時根據(jù)需要充電,充電時既不必要一定充滿電為止,也不需要先放電。像di一次充放電那樣的操作,只需要每隔3至4個月進行連續(xù)的1至2次即可。



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