【廣告】
吊車夏季高溫條件下作業(yè)時注意事項注意
1、熱性變差,加速機件損壞。
2、由于發(fā)動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。
3、輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準,而應以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關鍵是以輪胎的磨損程度為準。
4、支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
汽車起重機屬于兼具工程機械和道路機械的特性,由于自身的復雜性,所有只有日常良好的維護、保養(yǎng)才能延長設備使用壽命,降低故障率,才能提高設備的可靠性和經(jīng)濟性。然而,在行業(yè)內(nèi)很多用戶,甚至有多年使用經(jīng)驗的老用戶對此重視不夠, 不僅造成設備故障率升高,增加了總維修成本,還降低了設備出勤率,甚至延誤工期,造成一定的經(jīng)濟損失。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
25噸及50噸級產(chǎn)品是市場上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。
起重機上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:
動力元件:齒輪泵
控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等
執(zhí)行元件:液壓馬達、液壓油缸
輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等
吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保, 并制訂一項 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對吊車進行動態(tài) 監(jiān)測,有異常情況隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,從而保障吊車械安全運行。
由維修工和司機共同進行, 除日檢項目外, 主要內(nèi)容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲, 及過熱現(xiàn)象。