交通噪聲治理詢問報價“本信息長期有效”

噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問 題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟和效果等方面進行綜合權(quán)衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或 少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊瑢Υ煌瑫r間、不同地點、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時間的噪音，應有一定的區(qū)別。


低頻噪聲源主要有四大類：電梯、變壓器、中央空調(diào)(包括冷卻塔)及交通噪聲，一般是指頻率在500赫茲(倍頻程)以下的聲音。低頻噪聲對生理的直接影響沒有高頻噪音那么明顯，但是近來國內(nèi)從事低頻噪聲研究的專家指出，低頻噪音會引起、等神經(jīng)官能癥。目前，國內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量標準及其監(jiān)測方式主要是針對高頻噪聲的檢測，低頻噪聲因分貝數(shù)并不高，導致經(jīng)常有市民被噪聲折磨卻投訴無門。

低頻噪聲充斥現(xiàn)代生活

早在上世紀90年代初，低頻噪聲就已經(jīng)悄悄地開始影響人們的生活。當時一些開在居民區(qū)的“卡拉OK廳”和“迪斯科舞廳”生意興隆，盡管那些娛樂場所里有著厚厚的墻紙和各種隔音設備，但阻擋的只是屬于“高頻”的歌聲，而低頻噪聲，比如歌舞廳內(nèi)的鼓點震動聲卻可穿墻透壁，直達市民們的客廳、臥房等處。此外，隨著城市道路、橋梁以及各種大樓的建成，特別是在一些住宅小區(qū)內(nèi)，電梯和那些本來置于樓外的變壓器房、水泵紛紛被移入居民樓內(nèi)，使用時產(chǎn)生的震動就形成了低頻噪音。