宜春新農(nóng)村建設(shè)太陽(yáng)能路燈多重優(yōu)惠 開元照明led路燈棒

避免太陽(yáng)能路燈安裝的幾個(gè)錯(cuò)誤方式介紹

　1 、安裝的地方遮擋物太多，導(dǎo)致太陽(yáng)能板充電效率下降。比如樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線，影響了光能的吸收和利用。

　　2、 在太陽(yáng)能板旁邊有做參考的光源，導(dǎo)致太陽(yáng)能板充電電壓在光控電壓點(diǎn)之上，無法亮燈。例如：太陽(yáng)能路燈旁邊有別的路燈，黑夜降臨，旁邊路燈亮起，導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能板檢測(cè)到了光源誤以為是白天，這時(shí)控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。

　　3、雙側(cè)裝燈，太陽(yáng)能板面對(duì)面傾斜。安裝人員為了美觀，可能會(huì)將太陽(yáng)能板面對(duì)面傾斜對(duì)稱式安裝，但是如果一面朝向是正確的，那么另外一面肯定是錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤的那一面，由于光照沒有辦法直射至太陽(yáng)能板，充電效率就會(huì)降低。

　　4、太陽(yáng)能板角度調(diào)節(jié)有問題，導(dǎo)致太陽(yáng)能板充電效率低。太陽(yáng)能板正確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡(jiǎn)單原理：讓太陽(yáng)光直射太陽(yáng)能板，這樣充電效率是*大的。在不同的地方，太陽(yáng)能板傾斜的角度可以參考當(dāng)?shù)氐木暥?，緯度是多少，太?yáng)能板就水平傾斜多少角度，所以對(duì)于不同的緯度和不同的路面，太陽(yáng)能板角度可調(diào)是相當(dāng)關(guān)鍵的。

　　5 、太陽(yáng)能板放在室內(nèi)充電。有些客戶會(huì)把太陽(yáng)能燈裝在停車棚內(nèi)方便夜間停車，但同時(shí)也把太陽(yáng)能板裝在了棚內(nèi)，這樣充電效果自然大打折扣，這種情況我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電，太陽(yáng)能板與燈分離的方式進(jìn)行安裝。

　　6、隨意延長(zhǎng)太陽(yáng)能板連接線。有些位置由于安裝太陽(yáng)能板干擾太多，就將太陽(yáng)能板和燈分開較長(zhǎng)的距離，有的則分開有10幾米甚至更長(zhǎng)的距離，然后再隨意在市場(chǎng)上買來兩芯的電線相連。由于市面上一般的線材質(zhì)量本身不是很好，再加上線的距離拉的很長(zhǎng)，線損很大，所以充電效率會(huì)降低很多，導(dǎo)致亮燈時(shí)間受到影響。

　　7、 現(xiàn)場(chǎng)人員不會(huì)正確使用工程遙控器，參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致不亮燈。

太陽(yáng)能路燈是怎樣發(fā)電的

(一) 太陽(yáng)能路燈電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來，或推動(dòng)負(fù)載工作。

　　??(二) 太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池起到過充電保護(hù)、過放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開關(guān)、時(shí)控開關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng);

　　??(三) 蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中(比如太陽(yáng)能路燈)，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來，到需要的時(shí)候再釋放出來。

　　(四) 逆變器：太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。

　　以上便是太陽(yáng)能發(fā)電的工作方式了，這四者缺一不可，太陽(yáng)能在發(fā)電時(shí)需要經(jīng)過這些步驟一步步轉(zhuǎn)變。我相信在未來會(huì)有越來越多的地方使用太陽(yáng)能發(fā)電，因?yàn)樗粌H環(huán)保，而且為國(guó)家為社會(huì)節(jié)約了資源。

為什么在雪天中的太陽(yáng)能路燈會(huì)不亮呢?

　　我以我十年的太陽(yáng)能路燈專業(yè)只是幫大家解答。自然界中，有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”，熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽(yáng)能鋰電路燈還是鉛酸路燈，都會(huì)受到氣溫的影響。因?yàn)闊崦浝淇s的原理，使得在平均氣溫25-26℃為節(jié)點(diǎn)，一般高于26℃時(shí)，會(huì)使電池內(nèi)的容量化學(xué)分子和原子活動(dòng)性增強(qiáng)而使電池膨脹，這也就是為什么鋰電控制器需要設(shè)計(jì)智能保護(hù)作用的原因。而一般當(dāng)氣溫低于10℃以下時(shí)，電池內(nèi)的容量分子或原子會(huì)呆滯而縮減。

　　如果太陽(yáng)能板上的積雪不厚，隨時(shí)可以融化，那不影響紫外線照射充電，且電池充電指示燈正常亮燈，說明電池正常充電中。而如果太陽(yáng)能板上的積雪比較厚，需在條件允許的情況下及時(shí)清理積雪，而條件受限，可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時(shí)，而且在積雪之前電池放電達(dá)到極限時(shí)，也就是說電池里的電已經(jīng)用完，也就不會(huì)亮燈。

　太陽(yáng)能路燈是光伏行業(yè)和路燈行業(yè)一起整合的新型產(chǎn)品，其因?yàn)槟軌蛑苯永锰?yáng)光進(jìn)行發(fā)電，并且有節(jié)能省電、不需要鋪設(shè)電纜線、安全穩(wěn)定的特性， 現(xiàn)在被我們廣泛的用于替代傳統(tǒng)的路燈。然而隨著我們廣泛的推廣應(yīng)用，太陽(yáng)能路燈行業(yè)目前卻面臨著嚴(yán)重的質(zhì)量危機(jī)。

　　比如某村太陽(yáng)能路燈安裝不到半年卻被全部拆除;某鎮(zhèn)光能路燈使用幾個(gè)月故障率高達(dá)50%;很多地區(qū)光能照明垃圾工程被直接替換成普通市電路燈;光能路燈項(xiàng)目維修頻繁，造成人力、物力及資金浪費(fèi)。究竟是什么導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈出現(xiàn)這些質(zhì)量問題?

　　太陽(yáng)能路燈屬于組成型系統(tǒng)產(chǎn)品，很多部件都是通過零件進(jìn)行拼湊組裝，這就給一些黑心廠家鉆了空子。一些黑心的廠家為了保證產(chǎn)品的低價(jià)，往往在生產(chǎn)過程中偷工減料、粗制濫造，然后以低價(jià)，使得行業(yè)低質(zhì)低價(jià)的垃圾工程泛濫。沒有專業(yè)技術(shù)人員，更沒有過硬的管理和技術(shù)能力，工程施工管理跟不上，工程質(zhì)量不過關(guān)，都使得隱患工程、垃圾工程橫行。

　　在這個(gè)亂象叢生的太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)，只有保證價(jià)格，質(zhì)量才能得到保證。合適的利潤(rùn)，才能有合適的質(zhì)量保證，生產(chǎn)商不會(huì)虧本做生意，低廉的價(jià)格必定是減少產(chǎn)品自身的成本為出發(fā)點(diǎn)。此外低價(jià)也會(huì)造成售后無人應(yīng)答，消費(fèi)者在買到劣質(zhì)產(chǎn)品后將面臨質(zhì)量和售后的雙重壓力。規(guī)范市場(chǎng)，定制市場(chǎng)合理價(jià)格，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。