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北京灑水車租賃公司推薦廠家,金戈天誠(chéng)公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:19  






小型灑水車車身出現(xiàn)生銹現(xiàn)象的原因

磨損導(dǎo)致車身漆面剝落。在使用小型灑水車的時(shí)候,尤其是刮風(fēng)的季節(jié),風(fēng)中的砂石會(huì)不斷地摩擦小型灑水車的車身,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致小型灑水車車身漆面受到磨損,甚至是剝落,這樣就很容易導(dǎo)致小型灑水車車身出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。

長(zhǎng)時(shí)間高濕度造成生銹。小型灑水車在工作的時(shí)候,有時(shí)會(huì)由于某一個(gè)地方長(zhǎng)期處于高濕度的狀態(tài),這樣就很容易導(dǎo)致小型灑水車車身出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致車身被腐蝕,影響小型灑水車的使用壽命。


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灑水車剎車系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

剎車系統(tǒng)是灑水車安全行駛中的系統(tǒng),跑的快不算什么,能剎住才叫厲害。剎車時(shí),從我們踩剎車踏板開始,到東風(fēng)灑水車剎住,究竟有哪些部件起作用了呢?

首先我們踩剎車踏板時(shí),把力量傳給了剎車總泵,總泵他就像一個(gè)打針的針管,里面裝的是剎車油。當(dāng)力傳過來之后,活塞會(huì)推動(dòng)剎車油往前移動(dòng),剎車油通過剎車油管,傳到了四個(gè)輪子處的剎車分泵,剎車分泵再推動(dòng)剎車片移動(dòng),夾緊剎車盤,實(shí)現(xiàn)剎車。 整個(gè)這一套系統(tǒng)中,只有剎車油是需要定期更換的,好的使用工況下,大約3年6萬(wàn)公里必須要更換,因?yàn)閯x車力的傳遞,靠的就是剎車油,若是變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致力量傳遞不準(zhǔn)確,甚至失效。剎車片和剎車盤屬于磨損件,沒有固定的更換周期,無(wú)論多少公里,只要達(dá)到磨損極限,就需要更換。 剎車片和剎車盤屬于磨損件,沒有固定的更換周期,無(wú)論多少公里,只要達(dá)到磨損極限,就需要更換。剎車習(xí)慣和行駛路況不一樣,剎車片更換的里程會(huì)相差很多,有的車3萬(wàn)公里就需要換,有的8萬(wàn)公里才換。



灑水車水流量是多少

每一臺(tái)灑水車在罐體底部均安裝有車載灑水泵,由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)取力器,取力器帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸帶動(dòng)灑水泵進(jìn)行工作,從而使管道內(nèi)的水產(chǎn)生壓力噴射出去。灑水泵的流量直接影響到灑水車的水流量,從灑水泵的型號(hào)就可以看出水泵流量。至于使用哪一種型號(hào)的灑水泵,則需要根據(jù)灑水車罐體容積的大小而定。輕加油,輕剎車,早剎車行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。

5噸及以下灑水車一般配備的是:65QZ40/50自吸式灑水車泵,流量為40立方米/小時(shí),即:666升/分鐘,相當(dāng)于11.1升/秒;其揚(yáng)程為50米;

8噸及以上灑水車一般配備的是:80QZ60/90自吸式灑水車泵,流量為60立方米/小時(shí),即:1000升/分鐘,相當(dāng)于16.6升/秒,其揚(yáng)程90米;

也有部分灑水車客戶選用:65QZ50/110自吸式灑水車泵,流量為50立方米/小時(shí),即833升/分鐘,相當(dāng)于13.8升/秒,其揚(yáng)程為110米。



灑水車能否在消防栓上取水

灑水車能否在消防栓上取水?     答案是:灑水車不可以在紅色消防栓上取水,但可以在規(guī)定的黃色或綠化消防栓上取水。     紅色消防栓

黃色非消防用消防栓

消防栓,又稱:消火栓,紅色消防栓只能消防部門使用,黃(綠)色消防栓定位是非消防性用水,可用于環(huán)衛(wèi)綠化灑水車取水。這是我國(guó)部分城市實(shí)行的消防栓分色管理。顯然,灑水車從紅色消防栓處取水是屬于違規(guī)行為。

關(guān)于灑水車盜用紅色消防栓用水,存在諸多隱患。從安全方面出發(fā),灑水車師傅使用蠻力打開消防栓,會(huì)造成損壞,影響緊急時(shí)刻的消防用水。從水務(wù)方面出發(fā),有些灑水車沒有安裝水表,就是盜用自來水。另外,有些灑水車接水帶破損、水加滿不關(guān)閉消防栓、損壞消防栓不報(bào)告、加水時(shí)灑水車噴淋器不關(guān)閉等等陋習(xí),造成水資源浪費(fèi)和帶來消防隱患。剎車時(shí),從我們踩剎車踏板開始,到東風(fēng)灑水車剎住,究竟有哪些部件起作用了呢。

而對(duì)于黃(綠)色消防栓,灑水車司機(jī)也是滿肚怨言。城市黃色消防栓太少,灑水車取水不方便,且部分年久失修,不少黃色消防栓已經(jīng)損壞或不能正常使用。有些黃色消防栓在大馬路邊上,白天灑水車停在路邊接水,會(huì)影響交通,而且接一次水需要花費(fèi)20分鐘。由于紅色消防栓水壓大,裝滿一車水只要8分鐘,部分不想排隊(duì)的灑水車司機(jī)便盯上了紅色消防栓。另外,有一些黃色消防栓在城市的小巷中,灑水車進(jìn)去容易出來難。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

目前,國(guó)內(nèi)仍有部分城市尚未啟用消防栓分色管理,由于城市灑水車使用郊區(qū)河道水資源來回運(yùn)營(yíng)成本高,部門城市允許城市灑水車管理部門,向消防部門申請(qǐng)啟用消防栓資格,并由供水部門規(guī)定啟用消防栓位置,安裝計(jì)量器具,以保證城市灑水車所在部門能按時(shí)結(jié)算用水費(fèi)用。進(jìn)水管必需要真空吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。



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