合肥輕軌價(jià)格廠家報(bào)價(jià)「合肥展博商貿(mào)」

中運(yùn)量型輕軌交通具有運(yùn)量適中、快速、安全、準(zhǔn)時(shí)、節(jié)能、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，適合中國(guó)一般大城市交通發(fā)展的要求。中國(guó)一般大城市的實(shí)際規(guī)模比較小、城市的郊區(qū)化進(jìn)展不顯著、城市財(cái)力有限，根據(jù)這些特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)把建設(shè)造價(jià)較低、服務(wù)范圍適中、以中運(yùn)量型輕軌交通為主體的大城市公共交通網(wǎng)作為中國(guó)現(xiàn)階段大城市交通發(fā)展的基本目標(biāo)。當(dāng)然，輕軌交通的建設(shè)也要因地制宜，應(yīng)根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)、地理特點(diǎn)、交通需求等實(shí)際情況，科學(xué)合理地選擇輕軌交通的類型，以獲得更佳的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

輕軌鐵道的興起推動(dòng)了新型輕軌電動(dòng)車輛的研究和制造，德國(guó)的通用電氣、西門子，法國(guó)的通用電氣——阿爾斯通，英國(guó)的ABB等公司都生產(chǎn)了一批先進(jìn)的電動(dòng)或內(nèi)燃輕軌車輛。這些車輛大量采用新技術(shù)和新材料，車底離地面僅300毫米，都采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435毫米，便于和地鐵、干線鐵路接軌聯(lián)運(yùn)。車體一般為25米～30米長(zhǎng)，用750伏～3000伏直流電。司機(jī)操縱半自動(dòng)化。新建的輕軌鐵道都采用當(dāng)代新的通信、信號(hào)和列車控制技術(shù)。列車的間隔在客運(yùn)高峰時(shí)可達(dá)3分。

輕軌：大城市軌道交通的主要形式。一些大城市，包括一些省會(huì)城市，應(yīng)盡量少建或不建投資很大的地鐵，多建輕軌。如果軌道交通線的遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)高峰客流量，單向不超過3萬(wàn)人時(shí)，就不應(yīng)修建地鐵而建輕軌。輕軌應(yīng)盡可能用地面線，在市區(qū)內(nèi)必要時(shí)可用高架線，也可建少量地下線。這樣就可以少建昂貴的地鐵。合肥展博值得信賴的廠家!

8kg輕軌產(chǎn)品介紹

輕軌是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。

8kg輕軌主要用途：

主要用途：輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場(chǎng)等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。

8kg輕軌產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）列車運(yùn)行使用自動(dòng)化信號(hào)系統(tǒng) 　

（2）列車運(yùn)行使用軌道和車站 　

（3）列車運(yùn)行zui高時(shí)速一般為每小時(shí)200公里 　　

（4）列車zui大編組為4節(jié) 　　

（5）輕軌線路單向每小時(shí)運(yùn)量為1～3萬(wàn)人（地鐵可達(dá)3～7萬(wàn)人）

合肥展博曾為鋼構(gòu)工程、公路、鐵路建設(shè)，水電站，礦山、廠房改造等國(guó)家重點(diǎn)工程提供鋼材。與此同時(shí)我公司備有充足的資源，優(yōu)于市場(chǎng)價(jià)格來面向客戶，歡迎來人來電洽談?dòng)嗁?gòu)。