膜結(jié)構(gòu)車棚咨詢客服,寶進(jìn)膜結(jié)構(gòu)公司

膜結(jié)構(gòu)加油站工程收尾留意事項(xiàng):

1.膜結(jié)構(gòu)體系之外隸屬的其他部件,依照施工裝置計(jì)劃規(guī)則的程序停止裝置.

2.柱帽/雨水斗/有組織(排水的排水四/排水管等部件,依照膜結(jié)構(gòu)加油站工程施工裝置計(jì)劃現(xiàn)程序停止裝置.

3.避雷做法依照設(shè)計(jì)圖紙及施工裝置計(jì)劃規(guī)則的程序停止裝置.

4.鋼構(gòu)件除銹和涂刷防銹應(yīng)在加的程序停止.

5.膜結(jié)構(gòu)加油站工程施工裝置蓋口.如采用膜材料做防雨蓋口,用便攜式焊接設(shè)備在高空施焊,須做到焊縫處無漏水滲水現(xiàn)象且外表平整美觀.

6.清潔膜結(jié)構(gòu)加油站工程內(nèi)外外表.

7.撤除高空作業(yè)工作平臺(tái),清掃現(xiàn)場.

7字型膜結(jié)構(gòu)車棚工程針對于膜材做出的事宜：

1.先審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn).設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖,施工圖,圖紙說明和設(shè)計(jì)變更通知單等.是否經(jīng)過設(shè)計(jì),校對,審核人員簽字,設(shè)計(jì)院蓋章,建設(shè)部門存檔,監(jiān)理單位核對,并由施工單位和建設(shè)單位會(huì)審簽字.

2.然后根據(jù)工廠/工地現(xiàn)場的實(shí)際起重能力和運(yùn)輸條件,核對施工圖中鋼結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設(shè)計(jì)要求.根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì),以便于加工制作和安裝.并編制材料采購計(jì)劃.

3.之后就是確定鋼結(jié)構(gòu)工程的加工工藝方案,由制造單位根據(jù)施工圖和合同對鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量/工期的要求編制,并經(jīng)公司的總工程師審核,經(jīng)發(fā)包單位代表或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

怎么預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)變形

        鋼結(jié)構(gòu)加工過程中容易變形。它通常以熱變形，冷變形或相互關(guān)聯(lián)的部件為特征，不能組裝成一體，就會(huì)影響它的使用，那么要怎么預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)變形呢？下面臨沂鋼結(jié)構(gòu)簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。

       (1)設(shè)計(jì)時(shí)盡量使工件各部分剛度和焊縫均勻布置，對稱設(shè)置焊縫減少交叉和密集焊縫。

   (2)制定合理的焊接順序，以減少變形。如先焊主焊縫后焊次要焊縫，先焊對稱部位的焊縫后焊非對稱焊縫，先焊收縮量大的焊縫后焊收縮量小的焊縫，先焊對接焊縫后焊角焊縫。

  　(3)對尺寸大焊縫多的工件，采用分段、分層、間斷施焊，并控制電流、速度、方向一致。

      (4)手工焊接較長焊縫時(shí)，應(yīng)采用分段進(jìn)行間斷焊接法，由工件的中間向兩頭退焊，焊接時(shí)人員應(yīng)對稱分散布置，避免由于熱量集中引起變形。

     (5)大型工件如形狀不對稱，應(yīng)將小部件組焊矯正完變形后，在進(jìn)行裝配焊接，以減少整體變形。

     (6)工件焊接時(shí)應(yīng)經(jīng)常翻動(dòng)，使變形互相抵消。

     (7)對于焊后易產(chǎn)生角變形的零部件，應(yīng)在焊前進(jìn)行預(yù)變形處理，如鋼板v形坡口對接，在焊接前應(yīng)將接口適當(dāng)墊高，這樣可使焊后變平。

     (8)通過外焊加固件增大工件的剛性來限制焊接變形，加固件的位置應(yīng)設(shè)在收縮應(yīng)力的反面。