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吊鉤組是起重機(jī)用得多的取物裝置,由吊鉤、動(dòng)滑輪、滑輪軸及軸承組成,是起重機(jī)上重要起升部件之一。根據(jù)使用條件不同,制成各種不同的斷面形狀,常用的有單鉤和雙鉤兩種。
吊鉤制成后,用額定起重量的125%重物懸吊10分鐘以檢查有無(wú)變形(測(cè)量鉤口)和裂紋。
75噸以上大起重量的起重機(jī)中主鉤一般都采用板鉤,板鉤是用30毫米厚切割成型的板片鉚合制成的。板片表面不允許有裂紋、裂口,且不得焊補(bǔ)。
吊鉤不能用鑄造或焊接方法制造。由于吊鉤在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)受很大的沖擊載荷,因此必須用強(qiáng)度高和韌性符合要求的材料制造。
吊鉤使用一定時(shí)期后,鉤和繩扣吊環(huán)的接觸部分將被磨損,當(dāng)?shù)蹉^斷面高度磨損達(dá)10%對(duì),應(yīng)予報(bào)廢。
吊鉤組是施工取物裝置中使用多的一種設(shè)備,它的組成部件有吊鉤、滑輪組、滑輪軸與軸承。它的應(yīng)用是根據(jù)不同的施工環(huán)境來(lái)選擇不同形式的吊鉤,這些吊鉤的使用是非常廣泛的。
單鉤是一種常用的吊鉤,它構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便。
單鉤有種形式:帶螺紋的直柄單鉤與帶環(huán)圈的單鉤,螺紋部分與掛架相連接,環(huán)圈用于和鋼絲繩直接相連。
雙鉤受力對(duì)稱,鉤體材料充分利用,但使用上沒(méi)有單鉤方便。
吊鉤的構(gòu)造尺寸已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在一般情況下,可以根據(jù)起重量的大小和工作類型(人力或機(jī)動(dòng))的不同直接按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取。
吊鉤在使用中一旦斷裂,極易造成事故。因此,在使用時(shí)一定要嚴(yán)格按規(guī)定使用,不得超負(fù)荷使用。對(duì)子沒(méi)有載重標(biāo)記的吊鉤,不可隨便使用。對(duì)于經(jīng)常使用的吊鉤要進(jìn)行定期檢查,當(dāng)?shù)蹉^斷面磨損達(dá)到10%時(shí),就需要進(jìn)行報(bào)廢處理。
吊鉤組屬于起重機(jī)中非常重要的部件之一,其起升機(jī)構(gòu)包括:電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。工作過(guò)程中首先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),然后通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩纏繞在卷筒上,通過(guò)收繩與放繩用以升降重物。
你知道如何檢驗(yàn)吊鉤嗎
1.吊鉤的安全查驗(yàn):吊鉤每年至少應(yīng)進(jìn)行一次全部查驗(yàn).
2.查驗(yàn)前使用火油洗凈鉤體,用20倍放大鏡查看風(fēng)險(xiǎn)斷面,不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動(dòng)等表象。
3.查驗(yàn)合格的吊鉤,其加工面應(yīng)涂以防銹油,非加工面應(yīng)涂以防銹漆,并應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨掉的符號(hào)。
吊鉤的安全性能你了解嗎
1.吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)對(duì)于新投入使用的吊鉤及使用一段時(shí)間的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn),以額定載荷的1.5倍作為試驗(yàn)載荷,載荷懸掛時(shí)間不少于10分鐘,卸載后不應(yīng)有變形。
2.吊鉤的安全檢驗(yàn):吊鉤每年至少應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn),對(duì)于頻繁使用的吊鉤每季度至少進(jìn)行一次檢驗(yàn)。
3.吊鉤的安全檢查:應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期,但不得少于每月一次。
長(zhǎng)型吊鉤組使用的是普通吊鉤,吊鉤支撐在吊鉤橫梁上,動(dòng)滑輪支撐在單獨(dú)的滑輪軸上,使用時(shí)將會(huì)減小一些有效起升高度,短型吊鉤組采用長(zhǎng)型吊鉤,動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫粱上,由于省去一根單獨(dú)的滑輪軸,所以整體高度較小,相應(yīng)地就增大了有效起升高度。
吊鉤是起重機(jī)械的重要承載部件,其力學(xué)性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。國(guó)內(nèi)起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)了一種新型片式單鉤,吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。