三門峽地磅智能稱重推薦 江展河地磅廠家

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50噸電子三門峽地磅智能稱重的構(gòu)造是什么呢？有什么樣的結(jié)構(gòu)呢？你知道三門峽地磅智能稱重的構(gòu)造特征是什么嗎？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

1、全鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無橋欄、模塊化、無基坑、安裝方便  

2、電阻應(yīng)變式傳感器：具有，長(zhǎng)期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動(dòng)清除各種側(cè)向力。 

3、采用超低漂移，低噪聲，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬。

【江展河機(jī)械】我們自成立以來，我們的產(chǎn)品都是以質(zhì)量的形式存在的，我們以信譽(yù)為發(fā)展的手段，贏得了很多客戶的青睞與肯定。

三門峽地磅智能稱重是各個(gè)企業(yè)經(jīng)常使用的一個(gè)產(chǎn)品，但是三門峽地磅智能稱重也會(huì)有出現(xiàn)故障，不能使用等情況。那我們一起來看一下一般出現(xiàn)什么樣的故障都是需要進(jìn)行三門峽地磅智能稱重維修的呢？

1、 儀表顯示故障：連接儀表和接線盒之間的接線出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致線路接觸不良，電子衡器的接線板出現(xiàn)受潮的情況，影響信號(hào)的傳輸以及稱重器損壞等原因。

2、 稱重值不準(zhǔn)確：稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位，傳輸信號(hào)的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因。

3、 開機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零：電子衡器的傳感器限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致電子汽車衡在使用時(shí)開機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。

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在日常監(jiān)測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)三門峽地磅智能稱重接地重要性的認(rèn)識(shí)，正確合理的接地，可加強(qiáng)三門峽地磅智能稱重的性能和可靠性，下面我們從三個(gè)方面來介紹一下。

1、基礎(chǔ)接地：三門峽地磅智能稱重可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于稱臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地，接地電阻小于4歐姆

2、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)以上主鋼筋共同形成，將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源有底線，使用三相插頭，同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān)起到保護(hù)的作用。稱重儀表外殼有效連通，有利于抑制各種電磁干擾。

3、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電引下線，材料采用（40）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線，與接地體連通。

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