梳式滑道同步控制檢測擇優(yōu)推薦,寶瑾測控

船舶的上墩、下水設備 及設施反映了一個船廠的生產能力，也決定了這個船廠所能建造船舶的等級大小、重量、長度及船型。因此上墩和下水設備、設施被稱之為船廠的咽喉。它主要有三種類型:滑道、船塢和乘直升船機。

船塢是相當于載船的船，它是通過給排水使船舶上浮或下潛來完成上墩、下水任務。大型船舶的修造-般選取船塢，船塢的其它

形式還有干船塢和半干船塢等，它們的造價昂貴，一座30萬噸位的浮船塢造價約為10億元。船塢只適合于大型造船廠建造大型船舶之用。使斜船架走輪脫空、擦邊、甚至出1軌，從而導致載荷出現新的不均勻分布。如法國大西洋船廠JEAN-BART 注水式船塢可建造50萬噸位級的油輪;日本的本津造船廠能建造50萬噸級的干船塢也較為。

垂直升船機是利用多個起升設備(如卷揚機等),使船舶垂直升高置于載船平臺上,再由載船平臺移到后方的修造船船臺進行修理。下水的過程與之相反。這種設施布置合理、緊湊，作業(yè)時間短。但對于大型船舶所需的起重能力大、配備的設備多，它一般適用于小

型船舶和艦艇的應急搶修”。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！在滑道的斜坡部份，分節(jié)的單層楔形下水車(斜船架)支撐船舶，每個下水車由單獨的絞車牽引。

船臺滑道是以一定的坡度從陸地伸入水域的建筑物。它使船舶在斜面上升、下降降以實現船舶上墩和下水等的操作。根據所配套

的機械設備不同，又可分為牛汕滑枋縱向滑道、高低軌橫向滑道、船排縱向滑道、兩支點縱向滑道、楔形船架縱向滑道、高低軌橫向滑道、梳式滑道等。船臺滑道工程投資大，建造周期長。要求系統(tǒng)在整個控制過程中無需人工干預，這樣就能消除由于人為因素而不能及時、可靠地控制各種緊急情況。在建廠時，要根據生產規(guī)模，考慮適當發(fā)展，結合水域岸坡，地基等條件兼顧安全性、經濟性、實用性綜合加以考慮。這種船臺滑道很適合中小船廠，我國的船廠已普遍加以采用。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。梳式滑道同步控制系統(tǒng)進行設計的目的是為了提高梳式滑道系統(tǒng)絞車負荷運行時的水平，利用絞車使用的電機機電特性和控制收放鋼絲繩長度的相對誤差,從根本。歡迎來電咨詢！

梳式滑道絞車不同步的原因：

只是采用手工操作，沒有檢測和自動調整措施，只是依靠指揮人員的觀察，再由操作人員進行人工調整，這種操作方法勢必

會造成調整的遲后和失誤。

由于原梳式滑道絞車考慮供電及壓降問題，采用分組啟動,這樣使組與組之，間因啟動的先后存在不同步。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。從統(tǒng)計資料數據表明,2000年世界各國接到的建船訂單近4000萬噸，訂單金額總計為$300億。歡迎來電咨詢！

梳式滑道同步控制系統(tǒng)設計的目的和要求由.

有些企業(yè)目前使用的梳式滑道系統(tǒng)控制方式落后，遠遠跟不上船廠現代化建設的需要，因而需要將其設計為同步控制系統(tǒng)。

梳式滑道同步控制系統(tǒng)進行設計的目的是為了提高梳式滑道系統(tǒng)絞車負荷運行時的水平，利用絞車使用的電機機電特性和控制收

放鋼絲繩長度的相對誤差,從根本.上解決26臺絞車的不同步的問題。.以消除各類船舶在上下水時的不安全因素。在進行控制方式改造時，如采用了變頻調速的方法，因它具有軟起動的特點，就不需對這26臺船臺絞車實施分批起動的方式，這樣就不會有瞬間電流的沖擊。此外，通過對梳式滑道系統(tǒng)控制臺的自動化管理，可大大提高船舶.上下水的管理水平。可避免因無現場監(jiān)視人員的情況下不能正確及時地得到26臺絞車的運行情況。也就是說，在梳式滑道系統(tǒng)控制臺上就可實時監(jiān)控船體上下水的現場情況，可自動控制梳式滑道系統(tǒng)絞車負荷的運行速度，能及時調整系統(tǒng)絞車鋼絲繩的長度，保證26臺絞車能同步運行，以調整整個船體的平衡水平，確保各類船體安全、可靠、平穩(wěn)地上下水。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。上墩或下水的船舶在交錯處轉換移船的設備及過程為：斜架車將上墩的船舶沿斜坡滑道牽引到突坡處，將水平橫移區(qū)軌道上的船臺小車開至突岸上，停在船體底下。歡迎來電咨詢！