珠海40英尺罐式集裝箱服務(wù)介紹「啟智集裝箱」

啟智集裝箱——40英尺罐式集裝箱

快速:

罐的應(yīng)用，沒有價(jià)格昂貴用時的桶，沒有桶的裝卸搬運(yùn)全過程。路面、鐵路線、船運(yùn)中間可立即變換運(yùn)輸方式，實(shí)際操作簡易便捷，一步到位。能夠 完成門到門的運(yùn)輸。

提升安全系數(shù):

罐運(yùn)輸是國際性認(rèn)可的安全性的化工產(chǎn)品和食品類運(yùn)輸方式。在將有機(jī)化學(xué)工品和食品類分派到全國各地運(yùn)輸?shù)娜^程中，與別的方法對比，它是一種運(yùn)輸工具，不但是跑、冒、漏、防止貨物自身遭受環(huán)境污染。40英尺罐式集裝箱

罐式集裝箱的類型

罐式集裝箱(罐箱)由殼體架構(gòu)(framework)和承擔(dān)氣體壓力的高壓容器儲罐(Tank)構(gòu)成。依據(jù)聯(lián)合國組織國際海事組織以及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(IMO／IMDG)，罐箱分成下列幾類。

①IMO0型：裝運(yùn)開口閃點(diǎn)超出61℃的非風(fēng)險(xiǎn)貨物，無毒性型和無腐蝕貨物，國際性電動執(zhí)行器禁運(yùn)明細(xì)之外的貨物，一部分液體食品類。

②IMO1型：裝運(yùn)危險(xiǎn)物品，較大批準(zhǔn)壓力為1.75bar(1bar=105Pa)之上。

③IMO2型：裝運(yùn)亞風(fēng)險(xiǎn)貨物，較大批準(zhǔn)壓力為超過1.Obar低于1.75bar。

④IMO4型：裝有1型或是2型箱的公路箱式車。

⑤IMO5型：用以裝運(yùn)非冷凍的液化石油i氣或危險(xiǎn)因素較低的常溫下化工品。

⑥IMO6型：配有5型箱的公路箱式車。

⑦IMO7型：裝運(yùn)冷凍的液化石油i氣或必須溫度控制的超低溫汽化汽體和液體易腐爛貨物，含有保溫隔熱設(shè)備。⑧IM08型：配有7型箱的公路箱式車。40英尺罐式集裝箱

罐式集裝箱(以下簡稱“罐箱”) 兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，并已有水路運(yùn)輸LNG的先例，是船用可移式LNG燃料罐的理想選擇。目前國外已有企業(yè)開展罐箱作為船用可移式LNG燃料罐的設(shè)計(jì)和可行性研究，但僅i限于罐箱及相關(guān)附件的功能安全研究，未考慮碼頭及船上作業(yè)等潛在的風(fēng)險(xiǎn)。40英尺罐式集裝箱

LNG罐式集裝箱風(fēng)險(xiǎn)措施建議

3、罐箱在船上布置時應(yīng)保證足夠的安全間距和良好的通風(fēng)條件。

4、罐箱應(yīng)通過軟管與船舶供氣系統(tǒng)連接，連接前進(jìn)行i氣密試驗(yàn)，采取有效的泄漏防護(hù)措施。

5、罐箱在船上堆碼應(yīng)進(jìn)行有效系固，所有透氣管出口應(yīng)通往露天的安全位置。

6、對于大量罐箱在船上作為可移式LNG燃料罐使用，建議考慮使用共管透氣方案，并保證每個罐箱與供氣管路之間有效隔離，且不會對其他罐箱的有效性造成影響。40英尺罐式集裝箱