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如何檢查折彎機(jī)問題?
1.把滑塊后側(cè)導(dǎo)軌螺絲松開一點點,導(dǎo)軌上涂一點潤滑油(通常用于客戶現(xiàn)場安裝調(diào)試時,由于運輸途中時間過長,滑塊可能有點卡死)。
2.如果上述方法無效,則需要檢查主電機(jī)是否正常。首先啟動油泵,然后檢查電氣箱中電機(jī)是否異常。如無異常,繼續(xù)點擊Y軸回參考點,腳踏開關(guān)踩上時,再次檢查電氣箱中電機(jī)是否報警(報警時驅(qū)動上數(shù)字會持續(xù)閃爍)。如兩次均無異常,則電機(jī)運作正常。
3.接著我們需要檢查這個問題是否是因為閥組沒有通電。需要另一名工人爬到機(jī)器上看當(dāng)Y軸回參考點時閥組上的燈是否亮起,如果沒有亮就說明閥組沒有通電。
4.如果閥組通電正常,就需要檢查閥組有無壓力。需要在閥組上插壓力表,測量Y軸回參考點時的壓力值。佛山折彎機(jī)供應(yīng)商
板材的彎曲主要還是需要借助折彎機(jī)的作用,該設(shè)備能自動判斷識別板材,并根據(jù)用戶設(shè)置的參數(shù)將板材折彎,在使用之前需要我們學(xué)會安裝方法,方便以后的使用,那么它們的安裝方法有哪些?
1、機(jī)器的調(diào)整,在進(jìn)行安裝前,先要調(diào)整好機(jī)器性能,這個過程一定要耐心并且認(rèn)真的進(jìn)行,查看折彎機(jī)是不是有灰塵及使用過的鐵碎屑等,進(jìn)行必要的清理,以減少后期的麻煩。
2、滑塊行程的調(diào)整,注意檢查好的厚度并且注意檢查上下模塊的比例是不是正常的,正常來說模塊要控制在行程線路的開關(guān)點上,這點一定要注意。
3、行程模塊的調(diào)整,也就是針對模塊的上限點進(jìn)行調(diào)整,在模塊上到高處的時候,把開關(guān)設(shè)置好,并且預(yù)留出滑塊的停留位置,同時在下行的時候也要進(jìn)行減速模塊,更好的進(jìn)行保護(hù)折彎機(jī)。
4、空隙的調(diào)整,主要是先測量上模塊和下模塊的距離,具體的間隙設(shè)置是根據(jù)所折的板材來定的。
5、角度的調(diào)整,一般來說折90°,那么中間角度一定要大于兩邊的角度,那么它的松緊可以根據(jù)調(diào)整螺絲來進(jìn)行,折彎的時候,可以通過壓力表進(jìn)行壓力的調(diào)整。
折彎機(jī)在安裝的過程中應(yīng)該及時進(jìn)行調(diào)整,做好調(diào)整的前提下,設(shè)備才能根據(jù)事先調(diào)整好設(shè)置好的數(shù)據(jù)進(jìn)行折彎板材操作,才能更加地進(jìn)行折彎操作。佛山折彎機(jī)供應(yīng)商
折彎機(jī)常遇到的故障之一便是機(jī)器經(jīng)常會發(fā)出一些雜音,這種故障一般都是因為折彎機(jī)的滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙太大而造成的,一般出現(xiàn)這種情況,我們就應(yīng)該考慮是否選擇更換導(dǎo)軌壓板,在更換時應(yīng)該重新調(diào)整一下滑塊與導(dǎo)軌的間距,調(diào)整好這種故障往往便能夠解決。還有故障便是折彎機(jī)的液壓系統(tǒng)沒有壓力,這時我們便要注意檢查插裝閥是否被卡死,如果是因為插裝閥卡死的原因,我們便可以將溢流閥拆卸下來清洗干凈然后轉(zhuǎn)上,在進(jìn)行開機(jī)調(diào)試,一般這個問題便可以解決。如果是因為折彎機(jī)的滑塊返回的速度太快而造成的回程壓力較高的話這種問題一般是出在充液閥上,這時我們便要打開充液閥進(jìn)行檢查。其實在折彎機(jī)使用中還會有一些別的小故障,這些故障有時往往都是因為我們平時保養(yǎng)不得當(dāng)而造成的,所以我們在使用折彎機(jī)時一定要注意保養(yǎng)方式來對折彎機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)。
數(shù)控折彎機(jī)鈑金折彎角度計算方式是啥?
往里松板才和踩腳踏就可以進(jìn)行了。較為系統(tǒng)軟件如數(shù)控折彎機(jī)系統(tǒng)軟件可以圖型程序編寫,系統(tǒng)軟件依據(jù)鍵入統(tǒng)計數(shù)據(jù)全自動轉(zhuǎn)化成商品二維動畫或三維立體剖面圖形,顯示信息后當(dāng)料部位和數(shù)控刀片部位,及鈑金折彎鋼件實體圖,可以開展鈑金折彎模擬生產(chǎn)加工。
鋼件鈑金折彎視角的調(diào)節(jié)設(shè)備的導(dǎo)軌滑塊及操作臺在工作中時性地剛度,以致有時候鈑金折彎鋼件正中間視角超過兩邊視角,可以調(diào)整工作中以控制面板的螺釘,使鋼件視角基本相同。此作用在數(shù)控車床原廠以前已調(diào)節(jié)結(jié)束,通常不需調(diào)節(jié)。應(yīng)用過段時間之后,假如發(fā)覺鋼件兩邊所折的視角不相同時,可調(diào)節(jié)液壓缸下方調(diào)整塊。維持導(dǎo)軌滑塊底端與臺面的平面度。