道閘
能人行道閘的使用現(xiàn)在已經(jīng)是非常廣泛了,在生活水平的不斷提高下,人們對于安全的重要性也隨之增長,因此,智能人行道閘成為公共場所安防管理的好幫手,人行道閘系統(tǒng)的安全性和便利性被廣泛用于在小區(qū)、校園、車站、寫字樓、景區(qū)等場所,現(xiàn)如今人行道閘已成為統(tǒng)計(jì)、限制和安全保障的一種行之有效的措施。上海暢熒專注智能人行道閘的研發(fā)生產(chǎn),暢熒研發(fā)生產(chǎn)的人行道閘已經(jīng)成為公共場所安防管理的好幫手!暢熒人行道閘公共場所安防管理的好幫手!操經(jīng)理代表安快上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)(右一)再次獲得雙項(xiàng)大獎(jiǎng),是行業(yè)對我們的肯定也是鼓舞??v觀整個(gè)道閘行業(yè),雖然廠商數(shù)量比較多,卻顯現(xiàn)出良莠不齊的格局。不少國外廠商原本只注重市場,隨著市場競爭日益激烈,也不得不向中低端市場發(fā)力。暢熒智能是國內(nèi)的智能人行道閘廠商,據(jù)其負(fù)責(zé)人介紹,由于人行道閘行業(yè)進(jìn)入門檻較低,大量廠商進(jìn)入,產(chǎn)品同質(zhì)化較高,導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā),市場陷入競爭的死胡同。
為應(yīng)對好上游洪峰,保證水庫運(yùn)行安全,9月9日上午,和禹水電開發(fā)公司開啟四道閘門泄洪。據(jù)了解,受臺(tái)風(fēng)“海神”影響,本月7至8日上游總降雨量達(dá)75毫米。數(shù)據(jù)顯示,自昨日23時(shí)至今日14時(shí),入庫洪水流量為每秒3200立方米,洪峰值為3400立方米每秒。為了確保水庫運(yùn)行安全,今天上午9時(shí),和禹水電開發(fā)公司在保持原3孔閘門開啟的基礎(chǔ)上,再開啟一道閘門,總出庫流量將達(dá)到3350立方米每秒。下步工作中,和禹水電開發(fā)公司將根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)開關(guān)閘門,確保水庫安全運(yùn)行。其智能系統(tǒng)涵蓋了智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能人行道閘系統(tǒng)及停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、辦公考勤管理系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及工地軟件管理系統(tǒng)等。
隨著汽車保有量的增加,傳統(tǒng)的停車場道閘已經(jīng)不能滿足人們對通行效率的需求了,因此,、快速的變頻道閘順勢而生,那么變頻道閘相比較普通的道閘優(yōu)勢在哪里?普通道閘1、無法調(diào)速和緩沖,不能應(yīng)用高速起降場合;2、電機(jī)效率低發(fā)熱嚴(yán)重不適用頻繁起降場合;3、起停沖擊大、對長桿、柵欄桿、廣告閘有嚴(yán)重壽命影響,減速機(jī)及柵欄桿相關(guān)部件易壞落桿砸地,搖晃等;變頻道閘1、采用矢量變頻技術(shù),調(diào)速使道閘桿高速平穩(wěn)起降;2、配合三相電機(jī)可長時(shí)間工作不高溫.無需擔(dān)心過熱停機(jī)問題;3、采用S形或線性加減速起停,無論長桿;柵欄;廣告閘等重型負(fù)載都可以實(shí)現(xiàn)高速平穩(wěn)起降且對減速機(jī)無沖擊;4、采用編碼器反饋角度,閘機(jī)角度與控制器全閉環(huán)控制;5、可實(shí)現(xiàn)高速開閘,(解決車流量過大時(shí)縮短等待時(shí)間);6、可實(shí)現(xiàn)正常速度關(guān)閘(防止速度過快落桿出現(xiàn)砸人砸車);系統(tǒng)具有特殊記憶體保護(hù)裝置,門禁編碼及系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會(huì)因斷電而消失。