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絲桿加工使用跟刀架、
1.在車床上加工細長絲桿時,一來容易產生振動,不利于切削;二來不易保證 零件的質量精度。解決這個絲桿加工難題的方法大致有兩方面:其一是在切削時改善刀具的 切削角度,選合理的切削用量;英制梯形螺紋的牙型角為29°(在我國應用較少),我國主要應用米制梯形螺紋,其牙型角為30°。其二是增設輔具,即裝上跟刀架,用以消除振動, 以保證零件的質量和精度。車速也可以相應提高,進給量也可以增大,振動小,車 出的零件彎曲度小,提高了生產率,同時也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件車削過程中的剮性,但由于工件分兩段車削,因此工件中間有接刀痕跡。車 床對于不允許有接刀的工件,應采用跟刀架的方法。車床絲桿跟刀架固定在床鞍上,和 車刀一起作縱向運動。 在 加工零件的絲桿 Φ55X6 時,因為工件長 度過長,須采用跟刀架 來避免在加工時工件 發(fā)生彎曲和振動,達到 所需的加工求要。跟車床刀架有兩爪和三爪之分。車床采用兩爪跟刀架時,車刀給 工件的切削抗力使工件緊貼在跟刀架的兩個支撐上。車床但實際使用時,工件本身 有一個向下的重力,會使工件自然彎曲,因此,車削時工件往往因離心力瞬時離開 支撐 細長絲杠與軸的加工方
絲桿材料一般標準45#鋼,40cr,為了延長絲桿副使用壽命用戶可采用Xylan 1010涂層或合金元催化表面處理,使絲桿副運動阻力扭矩更小,使用壽命更長。其它材料和表面處理也可以按用戶需要進行訂制。濟寧利興精密機械制造有限公司也可以根據(jù)用戶的需要長度進行后續(xù)軸端加工。其作用和熱校直相同,保證加工順利進行和提高絲杠加工后的幾何精度。
加工絲杠時,理論上是以中心孔為主要基面,外圓為輔助基面。實際上,在加工螺紋時,外圓本身的圓柱度和圓度,跟刀套與絲杠的配合精度,跟刀套與兩連線的同軸度都成為影響螺紋加工精度的因素。因此工藝過程應為:在熱處理啟先加.R一幾外圓。再加工螺紋,以加工后的外圓定位。這樣,終磨時外圓精度要求也相應地提高。此外其化學惰性很大,與鐵族金屬在1200~1300℃時也不起化學作用,因此非常適合加工不銹鋼絲杠材料。
梯形絲杠的主要性能參數(shù)為軸向負載和轉速(rpm),這兩者的關系可用壓力速度(PV)曲線表示。
由于梯形絲杠在運行時使用滑動面支撐負載,因此會產生摩擦生熱現(xiàn)象,這個過程中,滑動面也會出現(xiàn)磨損。PV曲線定義了負載和速度的安全運行極限。當負載增大時,必須降低轉速,以防止過熱和磨損;反之亦然。
這樣,在負載較小時可以實現(xiàn)高的絲杠旋轉速度,而在負載較大時,則絲杠需緩慢運行。需要注意的是,在不增加轉速的情況下,可以通過增大絲杠的導程來提高絲杠的直線速度。這個方法可以延長絲杠的使用壽命。
為了確定所需的梯形絲杠系統(tǒng)的規(guī)格,必需清楚驅動負載所需的扭矩對于滑動絲杠選型很重要。只要知道滑動絲杠的效率,所需的扭矩可以輕松算出。導程越大,所需的扭矩值越大,同時絲杠的效率也會提升。