【廣告】
4、在提柜時,沒有拖車拖柜
⑴ 先與貨主取得聯(lián)系,是否可以將拖裝時間稍做推遲。
⑵ 若時間急迫,則臨時安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進場。
5、拖車至堆場提柜時,堆場卻沒有需要的貨柜
A、馬上與船東聯(lián)系,詢問其他堆場是否還有該船東的貨柜
B、至船代處更改設(shè)備交接單(正常上班時間)
C、若非正常上班時間拖柜:
①船東確認貨柜所在堆場后,出具一份借柜確認
②借柜貨代填寫借柜保函,加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜,則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜,則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。
貨物蓋申報后,再次更改數(shù)據(jù)蓋完申報章后,一般不允許再次更改數(shù)據(jù),如需更改則應(yīng)當(dāng)出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發(fā)貨人,提,船名航次,開航日期及新舊數(shù)據(jù)。
船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報關(guān)行辦理,可以同時排載、申報、報關(guān)投單。
貨物超出目的港限重,無法進場出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔(dān),并加蓋貨代公章。
起運港碼頭與提箱地點分別在島內(nèi)或島外兩個不同的區(qū)域這對于拖車的費用有著至關(guān)重要的影響,注意產(chǎn)生新的過路費。
貨柜已進場,但是由于特殊原因需要重箱出場重箱進入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車公司的相關(guān)說明和海關(guān)的驗放資料、重新排載的托運單提箱聯(lián)等,到船代處辦理重箱移場手續(xù)。
電放
在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下,收貨人必須交出一份經(jīng)適當(dāng)背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下,通常應(yīng)交出全套正本提單)(注:這是提單作為繳還證券的性質(zhì),即提單上請求提貨權(quán)利的實現(xiàn)必須以交還提單為要件),并且還應(yīng)付清所有應(yīng)支付費用,然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder,D/O),提取貨物。
當(dāng)收貨人無法及時獲得提單,則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注:請區(qū)分航運實踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是,船公司不能以保證書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人),因為提單是承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證。