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隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,多家物流公司鼎立。無論是物流,還是貨物運輸?shù)倪^程中都需要大量的木托板作為蕞基本的運輸工具。
對木托盤應(yīng)用的重視,引發(fā)對木材需求的遞增,造成了木材的緊缺。為不斷滿足市場需求,越來越多的企業(yè)開始大量從國外進口。
而大多數(shù)木材供應(yīng)國家卻借著自己優(yōu)越的木材資源,大量出口,引發(fā)了海外一些不良商家乘虛而入。造成了木材大量斷裂、腐朽與蟲蛀。
木托盤的主要作用是在包裝的時候起到保護作用,尤其是產(chǎn)品的運輸,質(zhì)量是木托盤生產(chǎn)的重要條件,其中熏蒸工藝是其中的一個流程,選擇什么樣的方式能提高其性能呢?
木托盤的熏蒸方式主要有兩種,熱處理。前者在操作的時候木材溫度應(yīng)該達到560度,并且至少保持30分鐘。如果是選用熏蒸的方式至少熏蒸16小時,然后置于通風(fēng)處,使其熏蒸劑的濃度降到放心的濃度以下。
以上兩種方式無論選擇哪一種,為了方便區(qū)分,可以在產(chǎn)品上做好標記,也是便于后期的使用加維護,因為不同的處理方式需要后期的維護方式是不一樣的,并且使用性能也是有所區(qū)別。
木托盤返空簡略,返空時占用運力很少,但由于托盤造價不高,又很簡略彼此代用,互以對方托盤抵補,因此,不必像集裝箱那樣必有固定歸屬者,也不必像集裝箱那樣返空,即便返運,也比集裝箱簡略。從成本角度來看,一塊標準尺寸的木托盤制造成本是150元,如果只是少量部件損壞,模塊化的木托盤維修成本遠低于重新生產(chǎn)一塊新的托盤。