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電梯困人就是電梯事故

電梯運行中遭遇突然停梯關人的情況，實際上是對乘客的一種保護措施，是電梯在運行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現電梯存在異?；虺霈F故障等問題時，自動作出保護乘客的正常反應，將乘客安全地“關”在轎廂內。被關在電梯里的乘客，此時轎廂是有效通風和安全的，只需按下應急報警按鈕或撥打救援電話，耐心等待救援即可。 次數用完API KEY 超過次數限制

電梯的日常維護保養(yǎng)可有可無

對于為何要對電梯進行維護保養(yǎng)，徐志祺作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作，使用頻率更高。因此，電梯比汽車更需要日常維護和保養(yǎng)?！睘榱吮ＷC電梯良好的運行質量，延長電梯使用壽命，電梯維保人員應嚴格按照相關法律法規(guī)、安全技術規(guī)范和標準要求的內容、項目和周期開展電梯維保工作。當發(fā)現電梯故障或安全隱患時，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復電梯故障，排除電梯安全事故隱患。 次數用完API KEY 超過次數限制

外界干擾。電子技術的發(fā)展，使可編程控制器和計算機等先進設備應用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無觸點電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點故障。但是，這種系統(tǒng)中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產生誤動作。電氣系統(tǒng)故障的排除電梯的電氣控制系統(tǒng)結構復雜而又分散，要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障，維修人員應做到：①掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。②熟悉電梯的起動、加速、滿速運行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。③掌握各電器元件間的控制關系，繼電器、接觸器接點的作用。④了解各電器元件的安裝位置和機電間的配合關系。維修人員還要不斷分析、研究和總結經驗，做到準確判斷故障發(fā)生點，并迅速排除故障。 次數用完API KEY 超過次數限制