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輕鋼結構廠房設計鋼結構應注意哪幾點
就現代而言,我們平時在生活中常使用的建材大多為鋼結構,這種結構,我們在使用時不僅可以提高整體的質量,同時又因為本身的特點而被廣泛的使用,平時我們在進行整體的設計的時候,應當注意馬幾點呢。
1、判斷結構是否適合用鋼結構
鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說:大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。
2、結構選型與結構布置
框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁,但是這會使主梁截面加大,減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消,此時把次梁支撐在較短的主梁上可以犧牲次梁保住主梁和柱子。
3、預估截面
鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接h型鋼截面等。根據荷載與支座情況,其截面高度通常在跨度的120~150之間選擇。3、鋼結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按lb限值確定時,可回避鋼梁的整體穩(wěn)定的復雜計算,這種方法很受歡迎。確定了截面高度和翼緣寬度后,其板件厚度可按規(guī)范中局部穩(wěn)定的構造規(guī)定預估。
輕鋼結構廠房
4、為使被連接板疊密貼,應從螺栓群順序向外施擰,即從節(jié)點中剛變大的按順序向下受約束的邊緣施擰。8、圖紙編制鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段,設計圖為設計單位提供,施工詳圖通常由鋼結構制造公司根據設計圖編制,有時也會由設計單位代為編制。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對于大型節(jié)點,螺栓數量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。
5、高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。而且很多時候,在使用期間,我們也需要采用ET-98無機磷酸鹽長效型富鋅涂料作為底漆,大多數情況下,都是除油、除銹即可,可不打磨機、而用鋼絲刷、磨光機或鋼砂紙?zhí)幚怼F渑ぞ卣`差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。 對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發(fā)現欠擰漏擰者,應及時補擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現超擰的螺栓應更換。
我們在對鋼結構進行使用時,也應當按照當地的使用環(huán)境,來去進行安裝沒在安裝之后,也應當那個仔細的去進行檢查,查看時候有螺絲不緊,或是其他的問題,及時的去進行解決,做好施工安全。
輕鋼結構廠房焊接H型鋼與工字鋼的區(qū)別
我們在使用建筑材料時,建筑商為了應對不同的使用環(huán)境以及市場的需求,一直在對他們進行他們進行發(fā)展,那大家知道焊接H型鋼與工字鋼的區(qū)別吧。
工字鋼顧名思義,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大,在應用中難以發(fā)揮鋼材的強度特性。那么鋼結構廠家解說鋼結構的噴涂時要重視的問題有以下幾點、1、需要多注意的是,我們一定要先對鋼結構表面打磨進行除銹處理,一般情況下,除了像是鐵銹、氧化皮等雜物。雖然工字鋼市場上也出現了加厚的工字鋼,但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。
焊接H型鋼是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材,它與工字鋼相比有很多區(qū)別。
1)翼緣,翼緣內表面沒有傾斜度,上下表面平行。
2)焊接H型鋼的兩條外邊內側沒有斜度,是平直的。
3)焊接H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。
4)焊接H型鋼,是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經濟斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。這使得焊接H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單,單位重量的力學性能更好,可以節(jié)省大量的材料和施工時間。
以上就是為您介紹的關于我們在日常生活中對工字鋼與焊接H型鋼的總體的使用區(qū)別,平時在使用時也應當注意使用環(huán)境等情況來進行整體的處理,選擇合適的產品,才能夠更加的貼合實際,做好生產。