拉石頭滑板報(bào)價(jià)承諾守信「航發(fā)塑業(yè)」

車廂滑板的耐磨性，耐磨能力是鋼鐵的6倍，能很好地保護(hù)車廂。內(nèi)襯還具有他的一項(xiàng)重要性能：自潤(rùn)滑性，可使車廂潤(rùn)滑，防止?jié)駢m、煤灰、碎石粉等易粘貨物堵塞，可平穩(wěn)地從車廂內(nèi)傾倒，極大地提高了工程車的工作效率和成本。此外，車廂滑板廠家提出該滑板還具有抗沖擊、耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，使其能應(yīng)用于更廣范圍內(nèi)的運(yùn)輸車輛車廂中。當(dāng)前汽車滑板的耐磨性能在塑料中可堪比金屬，并隨著分子量的增加而不斷增大，充分展示了“節(jié)能，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)勢(shì)。

車廂滑板用什么材料結(jié)實(shí)？當(dāng)然是超高分子量聚乙烯樹脂板是用材料生產(chǎn)的板材，這類型的車廂滑板沖擊強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑功能好，可以滿足客戶的各種功能需求。

車廂滑板具有耐磨、沖擊、耐腐蝕性、抗靜電、吸水渡邊杏盒、不粘合、無(wú)毒、重量輕、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，還包括耐磨的聚合物塑料客車滑冰板、高溫、高強(qiáng)度聚合物塑料板等。

　車廂滑板的產(chǎn)品特點(diǎn)充分利用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，產(chǎn)品功能優(yōu)良，質(zhì)量堅(jiān)固，廣泛應(yīng)用于電力、煤炭、礦山、冶金、化工、造紙、水泥、食品、倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸行業(yè)。

很多開自卸拉土方的卡友都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，裝卸不干凈、粘糊糊的箱子也要經(jīng)常上去清理。為了防止粘糊糊的箱子，不得不在容器上涂油或塑料薄膜，效果雖然不錯(cuò)，但需要很長(zhǎng)時(shí)間，很費(fèi)力，那么，有沒有更好的方法解決自卸車粘滯問題？

新型高分子滑板實(shí)際上具有良好的防粘效果。鋪上用新型高分子材料制成的滑板后，即使搬運(yùn)粘度很高的黏土也不會(huì)發(fā)生粘合現(xiàn)象，沒有鋪滑板的側(cè)面車廂則能清楚地看到殘留的黃色黏土。車廂滑板具有良好的自潤(rùn)滑性和非粘度，防止粉末附在儲(chǔ)存設(shè)施上，保證產(chǎn)品的保全性。

安裝自卸車滑板得好處：可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在襯里壁上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本，