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Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅動、液壓操縱、鉸接式動力轉向、加力制動等現代輪式裝載機的基本結構,為當時世界先進水平。也基本上代表了中國第一代輪式裝載的基本結構。裝載機出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據裝載機使用初期的技術特點而規(guī)定。該機在總體性能方面具有動力性好,插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便等一系列優(yōu)點。
云南龍裝工貿有限公司是一家專業(yè)生產打樁機、公路打樁機,微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車,實踐證明,公司產品深受用戶肯定和信賴,產品行銷西南片區(qū)。
1978年,天工所根據機械部的要求,制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機系列標準。制訂標準時,保留用Z代表裝載機,用L取代“4”代表輪式,改Z450為ZL50,就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機系列標準,這是中國裝載機發(fā)展進程中的重大轉折點。斗齒結構分整體式和分體式兩種,中小型裝載機多采用整體式,而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴重,常采用分體式。該標準制訂出來后按當時的行業(yè)分工,柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機,成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機,逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當時的裝載機四大骨干企業(yè)。
小裝載機所發(fā)生的故障大部分是由于液壓油不清潔所造成,所以要經常檢查液壓油是否清潔,是否產生了乳化、變質,液壓油的油量是否夠。還要經常更換或過濾液壓油、清洗油箱、更換濾油器濾芯等,使液壓油時刻保持清潔狀態(tài),以減少故障的發(fā)生和延長液壓元件的使用壽命。對新出廠的起重機或大修后的起重機,初期使用三個月時,一定要更換液壓油、清洗油箱。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。因為起重機在初期使用時,新的液壓元件磨合中產生的雜質以及管路中的雜質,會隨液壓油流回油箱,所以在三個月時必須更換液壓油和清洗油箱。如果更換下的液壓油沒有產生了乳化和變質,可沉淀48小時后,經過濾可繼續(xù)使用
大家都知道裝載機是需要保養(yǎng)的,但是你知道裝載機的配件也是需要保養(yǎng)的嗎?裝載機配件的保養(yǎng)技巧。
1、如果大家在使用裝載機的時候出現了嚴重的磨損情況,那么就需要在裝載機中將愛如芯料,或者加入長斗齒。這樣才能讓裝載機正常的工作。
2、裝載機配件的質量決定了它的使用壽命,同樣,好的廠家才會生產出好的裝載機配件。選擇持久耐用的配件比要經常更換的好,不但減少成本,而且加大了操作的安全性。