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經(jīng)過維修師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機啟動后，發(fā)電機不斷的發(fā)出吱吱吱——刺耳的聲音。維修師傅表示，可能是因為發(fā)電機時間久了，內(nèi)部的出現(xiàn)了較為嚴重的磨損才導致?lián)p壞；不過值得慶幸的是，幸好是發(fā)電機損壞，如果真的是發(fā)動機內(nèi)部發(fā)出的聲音，修理起來不說費用了，就光訂貨就要很長時間。由于不知道發(fā)電機損壞的程度，所以只能拆下來在決定是對其進行維修，還是更換。車主同意拆解后，維修師傅開始著手進行拆解；首先維修師傅先是把發(fā)電機皮帶拆下。

平常情況下，發(fā)電機在這個位置很好拆，可能是這輛車的豪華程度，再加上時間太久，很多零件、水管及其容易損壞，可能稍不注意就可能造成某根水管的斷裂，而且這臺發(fā)電機也配備了冷卻液散熱功能；所以想要拆下發(fā)電機就必須要拆掉發(fā)電機后面的冷卻液循環(huán)水管，這也讓維修師傅倍感壓力。首先要把圓圈內(nèi)為發(fā)電機后的正極線和插頭拔掉，才能拆卸水管。 作拆掉正極線和拔掉插頭后，維修師傅開始小心翼翼的拆卸水管螺絲，上圖圓圈內(nèi)為正在被拆卸的水管；而在這一步使得維修師傅有些懷疑人生，固定水管的這顆螺絲不僅特別特別緊，竟然還是一顆內(nèi)六角螺絲，再加上空間十分的狹小，冷卻水管又格外的燙；如果在用力拆卸水管固定螺絲的同時，工具稍稍一傾斜螺絲就會滑掉，相當?shù)挠袎毫Γ?/p>

水輪發(fā)電機組故障

，水輪發(fā)電機組在運行的過程當中會發(fā)生工作超負荷現(xiàn)象。如果在系統(tǒng)運行的過程當中所適用功率較低，但又想確保發(fā)電機功率在正常范圍內(nèi)，應當減少發(fā)電機負荷。一旦發(fā)電機組存在故障，工作人員可以允許設備在短時間內(nèi)進行超負荷運行，但是應當確保相關(guān)參數(shù)始終在規(guī)定范圍之內(nèi)，否則會直接影響設備安全。第二，水輪發(fā)電機組在運行的過程當中也有可能出現(xiàn)高溫現(xiàn)象。如果水輪發(fā)電機組中的鐵芯或是定子過熱，應當及時組織工作人員展開調(diào)查。第三，水輪發(fā)電機組在運行的過程當中會出現(xiàn)空蝕現(xiàn)象，一旦發(fā)生空蝕現(xiàn)象會直接導致零部件出現(xiàn)損壞，這也是水輪發(fā)電機組故障的主要原因，一旦出現(xiàn)這些問題，應當及時報告工作人員進行處理，確保水輪發(fā)電機組運行的安全性。第四，水輪發(fā)電機組在運行的過程當中會由于設備較長時間大幅度運行且超出運行范圍，從而導致甩油故障的發(fā)生，這樣會容易出現(xiàn)安全事故，造成嚴重后果。