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重慶歐之聯(lián)電纜有限公司
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高溫聚乙烯電纜的改性
聚乙烯材料的塑性較好,但可填充性較差,因而不能填加熱穩(wěn)定劑方法提高耐熱溫度。聚乙烯電纜可通過DCP干法化學(xué)交聯(lián)和溫水交聯(lián)將工作溫度提高到90℃,前者用于中高壓電力電纜,后者用于低壓電纜。
但另一種交聯(lián)方式——輻照交聯(lián)改性,則可將聚烯烴(主要是聚乙烯)的工作溫度大幅度提高,經(jīng)輻照的絕緣料可按條件不同,耐溫可達(dá)到105℃、125℃、135℃、150℃,國外則有能提高到180℃。主要是通過高能電子轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定的鍵能,使其分子結(jié)構(gòu)對(duì)熱穩(wěn)定性加強(qiáng),同時(shí)配以適當(dāng)?shù)臒岱€(wěn)定劑,根據(jù)能級(jí)大小和熱穩(wěn)定劑的效能,分為不同耐熱等級(jí)。重慶眾鑫電線電纜有限責(zé)任公司高溫電線的使用知識(shí)高溫電線是一種常用的電線類型,具有優(yōu)良的耐燃、耐老化性能、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于多個(gè)領(lǐng)域中。
輻照交聯(lián)工業(yè)常用加工設(shè)備,是將電子束高壓增加能量,達(dá)到交聯(lián)聚烯烴材料的目的,電費(fèi)加工常用加速能級(jí)為1.0~3MeV。輻照交聯(lián)還可對(duì)橡膠、PVC和氟塑料等材料進(jìn)行交聯(lián)。
輻照交聯(lián)聚烯烴電線電纜主要用于耐熱建筑線、汽車線、航空導(dǎo)線、機(jī)車線電線和電機(jī)電器引接線等。
耐熱電纜是中等溫度的電纜,具有一定耐熱性,能適應(yīng)一定溫度環(huán)境。而應(yīng)用的是,在電力傳輸電纜中,在能夠保證絕緣性能的同時(shí),增加電纜載流能力,減少電纜重量和截面,意義重大。
其實(shí)鐵氟龍的電線有很多種,PFA,PTFE,FEP,ETFE..重慶眾鑫電線電纜有限責(zé)任公司重慶眾鑫高溫線有3層或4層結(jié)構(gòu),先是導(dǎo)體,玻纖,云母,玻纖這是4層結(jié)構(gòu)的。.. 聚四氟乙烯絕緣是PTFE的,因?yàn)閷?duì)導(dǎo)體的要求比較嚴(yán)格,導(dǎo)體要用鍍鎳和鍍銀的兩種,所以價(jià)格相對(duì)要比其它幾種要貴。 聚全氟乙絕緣材料是FEP的。 乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣是ETFE的。 以上這些都叫鐵氟龍電線,但是要有明確的型號(hào),就可以知道是什么材料的。
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重慶眾鑫高溫線有3層或4層結(jié)構(gòu),先是導(dǎo)體,玻纖,云母,玻纖這是4層結(jié)構(gòu)的;重慶眾鑫電線電纜有限責(zé)任公司重慶眾鑫電線電纜有限公司是一家專門生產(chǎn)與銷售—滿足特殊場(chǎng)合使用電線電纜及常規(guī)電線電纜的專業(yè)廠家,我公司主要生產(chǎn)有:拖鏈電纜、起重機(jī)電纜、行車電纜、屏蔽電纜等品種。有時(shí)我們要3層的是我們不要那中間那一層玻纖,因?yàn)橛袝r(shí)我們安裝的時(shí)候不好切斷,它可以根據(jù)我們的要求來的,不一定的。如果導(dǎo)體是鍍錫銅的可以耐溫350度,如果是純鎳的可以耐溫500度。云母高溫線也叫云母繞包線,也叫耐火線。我之前在鹽城一家采購過,他們家的云母高溫線不錯(cuò)的,這種也可以做成很多種顏色。
高壓電纜維護(hù)需要注意哪些安全事項(xiàng)
一、電纜軸上保護(hù)板拆除后,要把帶釘板子集中堆放,以免釘子扎腳。軸筒上的余釘要處理好,以免掛衣扎手傷人。
二、電纜在裝卸車時(shí)應(yīng)采用三腳架或吊車。嚴(yán)禁由車上直接猛力推落地面,以免電纜軸摔壞和損壞電纜。電纜裝好車后,必須用結(jié)實(shí)的繩子將電纜固定牢固,雙向墊上斜木以免行車中途急剎車或上下坡時(shí)滾動(dòng)傷人。
三、電纜敷設(shè)時(shí),應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)平坦地面支撐電纜軸。使用的絲桿千斤頂支架,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。電纜軸架起與放落時(shí),必須保持端面垂直水平面,電纜卷筒軸線需平行于水平面。