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接近障礙物標(biāo)線:用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線

1、雙車道中間有障礙

2、四車道中間有障礙

3、同方向二車道中間有障礙

三.減速標(biāo)線:用來提示大家此路段應(yīng)該減速前進(jìn)，小心駕駛。

我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，分為四個(gè)等級(jí)，雖然并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”，但是規(guī)定了相應(yīng)******滿足的尺寸。如車長(zhǎng)不大 6 米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長(zhǎng)大于6米不大于8米，車寬大于1.8 米不 大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。（3）特殊專業(yè)工種，將全部使用經(jīng)特殊培訓(xùn)并有上崗證的施工人員?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺 寸松 動(dòng)。因此對(duì)于一般以停小型車為主的停車場(chǎng)來講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5 米。

除此之外，停車場(chǎng)劃線要采用專門的停車場(chǎng)劃線專用漆，否則會(huì)導(dǎo)致反光，從而影響司機(jī)的辨認(rèn)，以致***終導(dǎo)致交通事故。規(guī)范的停車場(chǎng)劃線可以幫助維護(hù)停車場(chǎng)秩 序，減少停車場(chǎng)交通事故的發(fā)生，從而保證交通安全。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振蕩雙黃線和振蕩邊緣線，南通路程標(biāo)線，仍然反光，可保證正常跋涉，路程標(biāo)線涂料，而一般標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。此外，在停車場(chǎng)劃線的過程中要遵守停車場(chǎng)劃線的標(biāo)準(zhǔn)，尋找專業(yè)劃線團(tuán)隊(duì)進(jìn)行操作，從而保證劃線的質(zhì)量。

停車場(chǎng)劃線施工時(shí)經(jīng)常會(huì)用到多種不同的顏色，每種不同的顏色都會(huì)代表了不同的意義不僅是為了好看。專業(yè)承接停車場(chǎng)劃線施工的團(tuán)隊(duì)會(huì)巧妙的將各種標(biāo)線進(jìn)行合理的布置與顏色搭配，幫助指引不同車輛安全的停放與開出。1、車位劃線：規(guī)格為2500x5000mm，線寬150mm，顏色為白色。那么在停車場(chǎng)劃線施工中各顏色的作用具體是什么呢?且看停車場(chǎng)劃線小編來為大家剖析：

藍(lán)色劃線

藍(lán)色劃線一般不常見但也會(huì)使用在停車場(chǎng)劃線施工中，藍(lán)色線可分實(shí)線或虛線兩種，為虛線時(shí)則是表示可免費(fèi)停車3分鐘或15分鐘超出時(shí)間就會(huì)進(jìn)行收費(fèi)或罰款，一般藍(lán)色劃線的車位為臨時(shí)性的停車位，因此用戶在使用中要注意好藍(lán)色停車線的使用。

綜上所述，就是停車場(chǎng)劃線施工中各顏色在使用上的不同作用，因此用戶想要更好的?？寇囕v一定要注意了解好不同顏色的意思并進(jìn)行區(qū)分。2、劃線外表面長(zhǎng)、厚條紋產(chǎn)生的原因在施工過程中，油漆流出物含有顆粒狀的堅(jiān)硬物質(zhì)，如燒焦的油漆或石頭顆粒。值得信賴的停車場(chǎng)劃線施工會(huì)在施工時(shí)為了更便于各車主識(shí)別，在一些標(biāo)線內(nèi)還會(huì)使用文字做好標(biāo)注以告訴各車主不同顏色劃線的意思。

熱熔道路標(biāo)線涂料使利用合成樹脂的熱塑性，使熱熔道路標(biāo)線涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、以及其它助劑組成。熱熔標(biāo)線涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。

國(guó)內(nèi)情況：當(dāng)前，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)正處在快速發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快，我國(guó)公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國(guó)總運(yùn)量的88.7%和99%，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。

因此相應(yīng)的熱熔標(biāo)線涂料的用量大大增加，如果以我國(guó)目前所擁有的路面的1/3用量計(jì)算，每劃一次道路標(biāo)線需要涂料6萬噸。熱熔標(biāo)線涂料已經(jīng)成為我國(guó)交通設(shè)施的重要組成部分，每年用于熱熔標(biāo)線涂料的費(fèi)用大概占總設(shè)施維修的一半以上。