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一帶一路助力非洲發(fā)展 經貿成果力駁西方質疑中非合作論壇北京峰會即將盛大召開，中國將同論壇非方成員齊聚一堂，共同描繪新時代中非合作宏偉藍圖。

當前，中國在“真、實、親、誠”的對非政策理念和正確義利觀的指引下，積極落實對非“十大合作計劃”，推動“一帶一路”建設、非盟《2063年議程》同非洲各國發(fā)展戰(zhàn)略對接，在更高質量、更高水平上實現中非合作共贏、共同發(fā)展。非洲國家也對參與“一帶一路”國際合作表示出強烈愿望，期待早日實現中非振興的偉大愿景。

塞內加爾、多哥、吉布提、坦桑尼亞等非洲曾公開表示，“一帶一路”倡議為非洲發(fā)展提供機遇，愿積極參與互聯(lián)互通建設。這些愿望從側面折射出，中非高度政治互信與平等相待是雙方合作堅實的基礎。塞內加爾鄧巴·巴認為，中非合作的包容性和實現雙贏的基本點是塞國家發(fā)展戰(zhàn)略對接“一帶一路”建設的有力支撐。

一帶一路助力非洲發(fā)展 提升中非關系內涵

“一帶一路建設項目在非洲取得矚目成果。在中國大力支持下，非洲建設了條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路。這條鐵路線連接著內陸國家埃塞俄比亞與紅海及亞丁灣的海上貿易航線。中國還幫助肯尼亞建設了內羅畢連接蒙巴薩港的鐵路，將兩個城市間的運輸成本降低了一半。”新加坡國立大學公共政策研究員艾斯特·比斯沃斯和塞西拉·特累塔佳達共同發(fā)表題為《一帶一路將加強中非經貿往來》的文章稱，“一帶一路”合作項目在非洲成功落地和實施，進一步增強了中國與非洲國家經貿合作關系。另外，中國為非洲互聯(lián)互通、基礎設施建設的改善提供了重要幫助，并從中攝取經驗，所以“一帶一路”建設在非洲擁有良好基礎，非洲國家將持續(xù)受益于這一倡議。

中國連續(xù)九年成為非洲大貿易伙伴國      本報北京8月28日電  （記者羅珊珊）記者從28日召開的國新辦吹風會上獲悉：中非“十大合作計劃”提出兩年多來，經貿舉措落實完畢，正在推動中非經貿關系進一步向縱深發(fā)展，中國已連續(xù)九年成為非洲大貿易伙伴國。

　　2015年12月，習在中非合作論壇約翰內斯堡峰會上倡議實施中非“十大合作計劃”，其中經貿舉措在“十大合作計劃”中占有相當權重，也是兩年多來中國開展對非經貿工作的主線。

　　2017年中非貿易額達1700億美元，同比增長14%。今年1—6月，中非貿易額達988億美元，同比增長16%。中國近三年對非洲年均直接投資保持在30億美元左右。

　　“十大合作計劃”實施以來，中國企業(yè)在非洲已建成和在建的項目，將幫助非洲新增約3萬公里的公路里程、8500萬噸/年的港口吞吐能力、超過900萬噸/日的清潔用水處理能力、近2萬兆瓦的發(fā)電能力和3萬多公里的輸變電線路，為非洲國家創(chuàng)造近90萬個就業(yè)崗位。中方在非洲實施了20多個區(qū)域職業(yè)教育中心和能力建設學院項目，截至2018年底將在非洲本地為非方培訓超過20萬名各類職業(yè)技術人才，在華培訓超過4萬名非方官員和技術人員。中國還為非洲國家在農業(yè)、減貧、公共衛(wèi)生、貿易投資便利化等領域實施了數百個項目，派遣隊員1500人次，診治患者約46萬人次。

　　2018年中非合作論壇北京峰會將于9月初在北京舉行，這是中非合作論壇成立以來的第三屆峰會，目前各項籌備工作正有序推進。(來源：人民日報)

肯尼亞：加快交通基礎設施建設構建綜合運輸網絡

私人參與支持肯尼亞交通網絡的發(fā)展

在2018/19財年預算中，2073億肯尼亞先令（約合20億美元）分配給了公路、鐵路、海上和航空運輸基礎設施項目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個財政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令（合11億美元）。除此之外，肯尼亞還為標準軌距鐵路開發(fā)、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目（LAPSSET）以及蒙巴薩港口發(fā)展項目提供了大量資金。

除公共資金外，該國還轉向私營部門開展大型項目。

特別是，政府已利用公私合營（PPP）模式進行基礎設施建設，目前正在進行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項目也以公私合營的模式運行。

根據交通、基礎設施、住房和城市發(fā)展部7月份的報告，預計將有155億美元的公共資金，其余77億美元將來自私營部門。