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菱形復式交分道岔優(yōu)選商家【飛躍鐵路道岔】

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發(fā)布時間:2020-12-19 09:04  






鐵路道岔發(fā)展概況:尖軌補強板厚度由10mm增加到12mm,長度相應加長,護軌與基本軌間隔鐵由單孔改為雙孔,導曲線增設軌撐墊板,使道岔穩(wěn)定性提高,維修量減少。發(fā)展整鑄高錳鋼轍叉,鋼軌組合式轍叉采用短心軌爬坡式,轍叉趾、跟端設橋型墊板,翼軌采用堆焊加高,軌面與護軌軌頭側面進行淬火,耐磨性能增強。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。工作人員設臵激光準直儀于道岔搗固機工作方向,搗固機自動起道、撥道、搗固。


鐵路道岔鋪設施工:施工方法。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補足相應的底碴和面碴,使道床基本達到設計高程,減少起道對道岔質量的影響。為使道床密度達到規(guī)定要求,使用壓路機壓實,壓實時由外側向內側縱向作業(yè),重疊壓實不小于50cm,達到平整無明顯痕跡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。首先利用兩臺移動龍門吊,岔枕運輸車由另一線推進至道岔鋪設位臵附近,龍門吊將岔枕吊起后平移至岔區(qū),根據(jù)道岔鋪設圖的順序進行布設,利用中心樁控制其位臵。


鐵路道岔鋪設施工:道岔組裝。道岔的鋪設采用先以臨時軌道過渡然后現(xiàn)場換鋪的施工方法。將岔料運至工地,在道床各項技術指標達到設計要求后,利用提前組裝調試好的兩臺龍門吊配合人工組裝鋪設道岔。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。道岔方向和渡線S形曲線正矢符合設計要求,道岔幾何尺寸符合設計要求。


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