新捷達(dá)輪圈廠家供應(yīng)「多圖」

鋁輪圈散熱快，不宜爆胎

　　對(duì)于高速行駛的汽車來(lái)說(shuō)，因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征，極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長(zhǎng)途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟冉档捅ヂ省＿x擇汽車鋼圈的三大要素：1、汽車鋼圈的形狀：汽車鋼圈的形狀可以選擇簡(jiǎn)單的鋼圈，看起來(lái)會(huì)利落，選擇那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖案，會(huì)在清洗車的時(shí)候不給清洗。

　　由于鍛造鋁合金輪圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動(dòng)，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對(duì)懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳，因此，輪胎在低溫狀態(tài)下可降低磨損26%，使每條輪胎多跑3-5萬(wàn)公里不等。