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變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降,致使繞組露出油面時(shí),也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時(shí),由于過電流作用使繞組變形,使絕緣受到機(jī)械損傷,也會產(chǎn)生匝間短路。
配電變壓器為變電所的重要組件,油浸式變壓器一般安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)。依靠油作冷卻介質(zhì),如油浸自冷,油浸風(fēng)冷,油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的,變比20KV/500KV,或20KV/220KV,一般發(fā)電廠用于帶動帶自身負(fù)載(比如磨煤機(jī),引風(fēng)機(jī),送風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等)的廠用變壓器也是油浸式變壓器,它的變比是20KV/6KV。油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。
吊芯步驟⑴選好吊芯位置,放油(放置大盤以下)⑵拆下防爆筒,油枕,繼電器⑶拆下大蓋螺栓⑷利用平衡鐵將鐵芯吊出放在油盤內(nèi)⑸檢查:①線芯絕緣②鐵芯絕緣③穿芯螺栓絕緣④分接開關(guān)接點(diǎn)絕緣⑤高低壓引線⑥油箱雜物⑦散熱管有無堵塞⑧遙測絕緣電阻⑨測量直流電阻⑹所有項(xiàng)目檢查后未發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)回裝,將鐵芯回裝在油箱內(nèi)⑺堅(jiān)固大蓋螺栓⑻安裝所拆下的附件⑼注入合格油⑽靜止6-10小時(shí)后做全套耐壓試驗(yàn)⑾現(xiàn)場安裝