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防風抑塵網安裝須知與使用范圍

防風抑塵網是利用空氣動力學原理，按照實施現場環(huán)境風洞實驗結果加工成一定幾何形狀、開孔率和不同孔形組合擋風抑塵墻，使流通的空氣(強風)從外通過墻體時，在墻體內側形成上、下干擾的氣流以達到外側強風，內側弱風，外側小風，內側無風的效果，從而防止粉塵的飛揚。監(jiān)理工程師有權對工程質量有問題的金屬網片和立柱進行試驗檢測，并應對到場的金屬立柱的彎曲度進行檢查。

安裝須知

設計和施工主要分為四部分

(1)防塵網地下基礎:由預制混凝土塊或現場澆注地下基礎。(2)防風網支護結構:工程設計按風力風速設計參數。工藝流程：機械加工→化學處理（去油→去灰→磷化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經過處理之后，這些材料能夠保證10-20年不生銹，的實用。采用鋼支架支護，支架主要給"擋風抑塵墻"提供足夠的強度，抵御強風的破壞，其次考慮整體美觀。支架主體選用鋼管，采用鋼筋砼支柱作"擋風抑塵墻"的支架。

(3) 擋風板安裝:使用壽命15~20年。使用環(huán)境溫度:-40℃至 80℃,連接采用螺釘和壓板固定。擋風抑塵扳的具體尺寸、彎曲度、開孔率應根據堆場的實際情況進行設計。

(4)擋土磚墻:為防止雨雪后煤泥水外溢，擋風墻下部可設置1.2-1.5米的擋土磚墻

公路護欄網跟機場護欄網的比較

公路護欄網也稱為高速公路護欄網、交通護欄、公路隔離柵、公路圍欄，其實只是名稱的變化其本質還是護欄網，產品沒有什么區(qū)別。下面由小編給大家講一講公路護欄網和機場護欄網。

　　公路護欄網是護欄網系列產品中常見的一種，它是采用國產低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點，既可以制作成性網墻使用，也可以用作臨時隔離網，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。并經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。公路護欄網在國內許多地方高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

車間圍欄網的常用樣式

　　車間圍欄網的樣式車間圍欄網的邊框主要有兩種：

　　一種是方管型的邊框，以20*30mm和30*30mm方管較為常見。另一種是角鐵型的邊框，以3*3mm和4*4mm為主。方管邊框的車間隔離柵網片可以焊接成口字型，日字形和田字形。

　　而角鐵型邊框的一般焊接成口字型，這樣角鐵才能在一個平面上，看起來比較美觀。

高速護欄網如何養(yǎng)護？

　高速護欄網對于公共交通安全起著重要的作用，高速護欄網一般使用框架護欄網，高度在兩米左右，可以有效防止行人攀爬翻越。那么對于公路用護欄網，我們要如何進行養(yǎng)護呢？

　　高速護欄網常見的問題就是生銹和被人為破壞。生態(tài)格網結構應用與江河護岸和其坡腳防護方面是非常成功的范例，它充分發(fā)揮了的生態(tài)格網的優(yōu)點，達到其他方法無法實現的理想效果?？梢詫纷o欄進行不定期巡查，有鋼絲暴露的地方要及時涂上油漆，防止鋼絲生銹被腐蝕。對于被人為破壞的地方要及時修復，避免行人穿越高速路，在早期采購框架護欄網時可以把這個問題考慮進去，適當多采購一些，可以及時替換被破壞的護欄網。