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發(fā)布時間:2021-07-24 08:52  






產品名稱:網架橡膠支座

產品規(guī)格 :多種

產品材質 :橡膠、鋼

產品特點 :具有構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。

板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.



我圖鐵路橋梁上,首先試用板式橡膠支座是1969年在安徽固鎮(zhèn)大橋邊跨的一孔12m預應力混凝土先張梁上。隨后,因更換舊梁及新建工程的需要,太原、上海、濟南、沈陽等鐵路局也都相繼采用了板式橡膠支座。為了系統(tǒng)研究板式橡膠支座的抗壓、剪切、轉動等力學性能,1979-1981年科學研究院對160塊不同規(guī)格、不同形狀系數、不同膠層厚度的橡膠支座進行了系統(tǒng)的試驗研究,并于1982年9月通過技術鑒定。±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,當有特殊要求時,可按實際需要調整位移量。各項研究參數被納入《鐵路橋油設計規(guī)程》(TN2-85),并于1987年制定門鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件》(TBl893-87)。目前板式橡膠支座主要用于6-20m中小跨徑的鋼筋混凝上、預應力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,支座反力約高達2.2MN。




 板式橡膠支座在安裝時,要求梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度。一般要求支承墊石頂面相對水平誤差不大于 1mm,相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。板式橡膠支座安裝正確與否對支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響,如果支座安放不平整,造成支座局部承壓,則支座在活載作用下會產生轉動、滑移,甚脫落。(3)安裝過程中支撐墊石標高控制不好,單片梁四個受力支座受力不均衡,個別橡膠支座脫空,導致受力較大的支座變形超出規(guī)定值。此外,板式橡膠支座安裝時要保持位置準確,橡膠支座的要對準梁體軸線,防止偏心過大而損壞支座。為防止支座產生過大的剪切變形,支座安裝**好選擇在氣溫相當于全年平均氣溫的季節(jié)里進行,以保證像膠支座在低溫或高溫時偏離支座位置不會過大。


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